馮永強：整治渣土車 各部門需加強協作
- 2014年10月23日 09:03 物流技術網 點擊：4113
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“在整治渣土車的過程中，相關部門要加強監管;同時，各職能部門之間要形成工作合力，信息要及時共享，這樣才能對渣土車形成高壓態勢。”陜西省環保廳宣教中心主任馮永強昨天接受記者專訪，對渣土車管理提出自己的建議。
馮永強：整治渣土車 各部門需加強協作
馮永強說，目前各職能部門之間缺乏工作合力。在對渣土車的日常管理中，公安交警部門、城管執法部門、市容等有關部門基本都是“單兵作戰”，未形成工作合力，信息未能及時共享;因此，整治聲勢不夠，整治成效不明顯，甚至出現推諉扯皮的現象。
必須加強各部門間的協作和配合，城管執法、交警、市容等相關部門要各司其職，加強巡查和執法工作，根據工作需要，積極開展聯合執法，通過聯合執法，不斷總結經驗，從日常監督、調查取證、部門聯動、執法處罰等方面不斷健全完善聯動管理的機制體制，使監督和執法力量得到加強，確保工程渣土運輸管理到位。
同時，還須建立完善渣土運輸全過程監控體系。建設工地出入口要安裝視頻監控系統，對渣土車出入情況進行監控。渣土運輸車輛要按規定安裝衛星定位終端設備，并納入數字化城管信息系統，實現對運輸車輛的實時、動態監控。要逐步將數字化城管信息系統與城市道路交通監控系統聯網，搭建聯合執法監管平臺，實現監管考核信息共享、全程監控。
此外，馮永強建議相關部門建立渣土車“黑名單”制度，實行信用評分制度，對屢治屢犯的單位、車主、駕駛員采取吊銷、查扣許可證、駕駛證等處罰。“黑名單”信息要實行共享，所有職能部門都可在內網上進行共享查詢，對于信用等級很低的渣土車，可以將其清除出渣土清運市場。“一旦有了這些嚴厲的舉措，相信西安的渣土清運市場會越來越規范。”
(來源：中國物流設備網)
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