——中叉網走訪全球大叉車品牌：“豐田叉車”（昆山）廠
2016年全球叉車企業20強榜單出爐，豐田產業車輛集團再次全球叉車銷量好，創造了自2001年以來連續16年穩坐全球銷量寶座的神話。去年，是豐田自動織機90周年誕辰(1926-2016年)，2016年3月底其員工數量已增長至51,458名。同年的營業額達168億歐元，而物料搬運占總業務量的45%。豐田成為全球大叉車生產商，并在過去50年一直雄居日本市場的首位。
作為行業巨人，豐田叉車是如何屹立于行業之顛的？又是憑借怎樣的運營理念成為行業的一棵“常青樹”。8月17日，中國叉車網(www.chinaforklift.com)一行到訪豐田工業(昆山)有限公司，對副總經理武藤裕幸先生進行了采訪，請他為大家分享一下豐田叉車的成功所在，了解行業巨頭背后的成長故事。
豐田工業(昆山)有限公司成立于2002年，位于江蘇省昆山開發區，占地12.7萬平方米，員工700余人。公司主要生產以發動機為主的汽車、叉車以及紡織機械中高性能、高精度的各種鑄造零部件及叉車組裝，產品遠銷海內外。建廠至今申請獲取17余項。
精益生產 創造價值 創造單位面積中產值大化 去過日本的人都曾感受到日本的工藝技術、科技發展水平以及對待工作的嚴謹作風。需要打造一款高精尖的工業品絕非易事，需要先進的設備、縝密的加工工藝以及對事物嚴謹的態度。
記者有幸次接觸豐田(昆山)廠區，親眼目睹了日本企業對管理體系的重視程度，對產品精益求精的追求，以及對工藝的要求和工作嚴謹的作風。進入工廠，首先看到的是“朝市會場”(即：早會場地)，其次是物流道場、焊接道場、安全道場等等，場地規劃井然有序。據介紹，豐田廠區這樣的規劃，就是讓全體員工將安全和品質放在位、增加互動、激發活力，使他們朝著同一個方向工作，從而煥發出不尋常的創造力。在這樣的企業氛圍里，員工能夠切身地感受到安全和品質的重要性和需要嚴謹對待工業品的態度，通過對員工的關懷和學習讓員工感受到人的價值和企業的價值是密不可分的。
據武藤裕幸先生介紹，精益生產是豐田一直追求的目標，他們把這一項工作作為一個長期的工作計劃，從而創造出單位面積中實現產值大化，合理安排使用空間，從而降低成本，并實現節能增效。這一措施不僅僅是在中國，在全世界豐田的產業體系中都是一樣。大家都知道，在廠區內，不合理的擺放貨物，勢必增加內部的物流成本，而豐田把有限的空間利用率大化，甚至把節約的空間給予原本在外部空間使用，從而節約了外部空間的使用費用。另外，在廠內空間，設備多，移動率高，有效的節約廠區面積可以減少設備移動的距離，同樣可以節約時間成本。同時，不斷改善空間利用率，從逐日改善到逐年改善，要做到這一點，決非一朝一夕之事。為此，豐田設立有廠區改善小組，安全監察等管理機構，從源頭做起，新員工的入職安全培訓、工藝作業水平基礎訓練以及按年度、月度的評級。改進評級績效，讓作業技能與薪金掛勾。專業的技能和管理制度，保障產品達到高度一致性和高品質。豐田為此付出的還有更多，更多。
穩中求進 豐田叉車業績步伐穩健 關于當前的發展情況，武藤裕幸先生講到，豐田工業(昆山)廠自今年年初以來訂單量不斷增加，2017年呈樂觀態勢。然而我們清楚的看到出口比例達到八成，由此我們會考慮中國市場進一步開拓，尤其在電動化的大趨勢下，豐田叉車勢必將考慮在中國電動車產銷比例。
市場、新能源、新技術、放眼全球化 在國內同質化和價格戰成為行業的攪局者，面對中國如此環境，豐田將如何面對？武藤裕幸先生講到，在中國目前年產銷量達到了37萬臺，車型占比約4萬臺，我們目前就是搶占產品這一塊的市場份額。在目前電動化的市場上，豐田電動倉儲全部是進口車型，由此，豐田在中國電動化比例上還有很大的發展空間，也會考慮到電動化在中國的發展。另外，臺勵福加入到豐田的大家庭，這使得豐田體系的產品更加豐富，服務更加完善。
中國叉車網張民生(左)與豐田工業(昆山)有限公司副總經理武藤裕幸先生(右)合影
豐田在新能源領域投入較早，如氫能源燃料電池動力叉車，目前在日本已投入市場，但作為氫原料，這需要政府和相關行業政策的相續投入，才能進一步得到應用和拓展。中國叉車市場環保的要求越來越高，油改電、新能源等行業趨勢我們同樣也將面臨。但豐田具有技術儲備，電動化、新能源對于豐田都具有豐富的產業優勢。
放眼未來，豐田在新能源、自動化、以及全物流系統解決方案都有重大突破。今年豐田叉車推出輕便型AGV，并已在多個領域得到應用，昆山工廠就已投入使用。目前，越來越多的企業開始嘗試“無人化搬運”，輕便型AGV產品——Key Cart正是豐田洞悉由“機械化”過渡向“自動化”這一特殊時期的市場需求，推出的入門款AGV產品，具有編程設置簡單、磁貼導軌布線靈活等特點，尤其適合裝配線零件供應、半成品運輸等制造業內部運輸。
值得一提的是擁有牽引力500KG的KeyCart不僅擁有在狹窄空間實現原地回轉的“小身材”，更擁有障礙物識別自動停車、脫軌后自動回復的“大智慧”，實現真正安全的點對點搬運。
在全物流系統集成服務方面，豐田實現了業務層面多覆蓋，以強大的集團支撐完成集成系統業務的全面發展。為了滿足市場變化和客戶需求，豐田開設了新的業務分支——“豐田先進物流解決方案(TALS)”。而且，就在今年上半年，豐田完成了2家系統集成服務商的收購,分別是北美的Bastian Solution LLC和荷蘭的Vanderlande Industries Holding B.V。由此可以看出物流系統集成服務也是今后豐田重點的發展方向之一。
豐田叉車以全球化的發展視野，打造高品質的產品。對品牌的打造源于對生產工藝的嚴謹和態度。其管理理念和工藝是我們很多國內企業需要借鑒和學習的。時至今日豐田工業車輛產業仍在強勢進取，從細分工藝，到集團的資源整合，再到系統化發展。成為行業巨人的豐田始終以超前的眼光，行業發展。
(來源：中國物流設備網)
