導讀：在全球起重機市場，擁有百年發展歷史的馬尼托瓦克Manitowoc品牌，無疑是眾多品牌中的風云，其杰出的產品質量及優異的可靠性，使得馬尼托瓦克起重機在國際工程設備市場具有極強的變現價值，您在工地上隨處可見已服役30、40年的馬尼托瓦克起重機產品。從1984年進入中國市場，馬尼托瓦克不斷拓展自己的產品覆蓋范圍，這家來自美國的企業如何融入中國市場?在2014年上海寶馬展現場，雨過天晴、蔚藍色的天空襯托著馬尼托瓦克塔機更加耀眼鮮明，我們在展臺上如約見到了馬尼托瓦克起重機集團總裁埃查特(Eric Etchart)先生。
馬尼托瓦克起重機集團總裁埃查特（Eric Etchart）先生（左側第3位）
記者：首先，請您介紹本次展會馬尼托瓦克展出的產品情況，特別是兩款塔機新品的具體亮點?我們要為客戶展示哪些東西?
埃查特：首先，我很高興參加baumaChina2014上海國際工程機械博覽會。我本人在中國工作超過了5年，所以我想說一句話——中國永遠在我心中。其次，本次展會馬尼托瓦克展出的這兩款塔機產品(Potain MCT205及MCT85)，是我們張家港工廠今年的新產品，代表了我們新的研發技術、好的產品質量及可靠的產品設計水平，包括在產品的外觀上有了一定的創新改變。的確，馬尼托瓦克在中國市場的品牌影響力正在不斷擴大，因此我們有很強的信心推出這兩款產品，并且肯定會獲得用戶的喜愛和關注。
在展出的產品方面，馬尼托瓦克展出的MCT 205平頭塔機的大起重量為10噸，大吊臂長度為65米，臂端吊重為1.75噸。該產品在設計上重視快速安裝，全部上車結構只需要吊運四次就可以組裝完畢。MCT85平頭塔機的大起重量為5噸，吊臂長度為52米，臂端吊重為1.1噸。這款實用型起重機的運輸便易性更加明顯，只需要兩輛卡車就可以運輸起重機的整個頂部結構。
記者：您如何評價當前中國市場經濟情況，部分專家預測后期的中國經濟增速可能會位居7%或以下，特別是目前國內房地產市場低迷，未來政府將會繼續加強宏觀調控力度。您認為這個變化對于起重機市場意味著什么?
埃查特：對于中國很多發展時間不長的企業來說，當前的中國經濟周期正處于一種下滑趨勢，這些企業由于缺乏預判而受到影響，部分企業可能經歷這樣的大環境下滑。但這對馬尼托瓦克卻不是一個新鮮的事情，我們這個品牌在全球各地市場經歷了各種經濟周期的起伏調整，馬尼托瓦克已經擁有超過100年的品牌發展歷史。無論市場外圍是增長還是下滑，馬尼托瓦克都會有著自己的策略調整，我們會全力支持我們的每一位客戶;同時堅持將馬尼托瓦克的眾多新品銷售給客戶，來供應市場所需。
我自己認為，中國在2015年甚至未來幾年都會是在低位增長，中國的產能過剩也會持續存在，其次，中國市場有很多同質化、低價格比拼的企業品牌，所以這種競爭可能會愈演愈烈。但是對馬尼托瓦克來說這個市場還是有機會的，我們將集中品牌的優勢，聚焦市場及各地的基礎建設項目，提供高質量和高安全性的產品。在這個低迷的市場，只有冷靜分析并抓住機遇，才能繼續向前發展。
記者：6月18日，馬尼托瓦克第5000臺波坦塔機出廠并交付用戶，8月20日，馬尼托瓦克在張家口工廠推出波坦MCT200型平頭式塔機......這一連串的動作印證了馬尼托瓦克“贏在中國”的戰略。您能否對這個戰略具體闡述其意義?
埃查特：我深信中國市場是全球非常重要的市場，馬尼托瓦克會繼續在中國生產高安全性及高質量的起重機產品，我們會把新的研發技術投入到中國市場。同時在馬尼托瓦克的“贏在中國”戰略中，將著重擴大中國市場塔機客戶群及塔機起升能力作為重要目標，加速起重機新產品開發以滿足銷售增長需求，你提到的兩個標志性事件正是我們為實現這些目標而做出的重要努力。
其次，我們注意到后市場會有很多定制化的需求，馬尼托瓦克會不斷的服務于客戶并做出快速反應，針對客戶的建設項目提出合理化的建議和幫助，為客戶提供及時有效的服務才能幫助客戶實現大的價值。另一方面，我們還有很多的員工熱衷于公司為客戶的服務價值，我們會和所有員工一起“贏在中國”，共同把這個市場做好。
記者：消息顯示，國家能源局正在積極推進中國核電建設步伐，核電重啟年內幾成定局。您如何分析核電建設市場所面臨的機遇，馬尼托瓦克如何抓住它?
埃查特：馬尼托瓦克是不會放過這個機會的，核電建設市場一直是我們的主要目標。我們有一款由馬尼托瓦克設計和制造的目前公司大起重量的履帶式起重機，這也是個應用移動配重技術的產品——Manitowoc 31000型大型履帶式起重機的起重量非常大，我們將能夠把它用于各種不同項目的重物吊裝，它的真正優勢是可移動配重裝置。通過可移動配重裝置，便于控制起重機的占地面積，為客戶能夠在更大空間開展工作。當前，我們已經在和中國客戶交流這款產品了，我們期望在中國的核電歷史上，能夠留下使用2300噸馬尼托瓦克超級履帶起重機這一頁。
同時，我們會加強在風電市場吊裝應用領域發力，并爭取挺進石油化工市場，以及在海上風電和石化項目中推廣超大型履帶式起重機的應用。
加大本地化步伐 認真服務客戶
記者：波坦大噸位平頭塔機越來越多的出現在中國基礎建設項目中，未來在該產品線的布局上，集團在中國市場將會重視哪些策略的實施?
埃查特：我們能夠看到，在中國和亞洲其他地區，很多工程承包商需要在工地上使用更多的塔式起重機，以便加快工程進度，那么平頭塔機的快速安裝和便捷運輸的優勢就顯現出來了。同時，平頭塔機的頂部沒有天秤，更容易跨越，起重機的整體工作高度也不需要很高。當前，平頭塔機已經在中國市場上被接受，10年以前，我們不可能在中國的建筑工地上看到平頭塔機的。
兩款新型波坦平頭塔機
這次馬尼托瓦克展示的兩款平頭塔機，是整體波坦平頭塔吊系列中的一部分，在中國很多普通民用房地產建筑工地，可以看到馬尼托瓦克MCT120及MCT200型塔機，特別是2013年我們推出MCT370塔機，該產品在中國很多地方都廣受歡迎，在很多基礎建設工地上都能看到，未來我們還會繼續開發吊重在8噸位的平頭塔吊，增加平頭塔吊的系列產品線。另外，我們相信動臂塔吊會在中國市場會流行起來。
記者：在馬尼托瓦克產品的中國本土化進程中，今年都做了哪些富有成效的措施?在加快國產零部件研發、降低客戶采購成本方面是如何做的?
埃查特：的確，“本土化”對于我們在中國市場如何取得成功是很重要的，在推進中國本土化的同時，我們一定會保證波坦塔機的高質量和高性能，馬尼托瓦克在選擇供應商和零配件的質量上始終保持謹慎，注重產品的質量和穩定性。在目前的POTAIN塔吊產品線中，有些噸位的塔吊已經實現85%的零部件本地化生產，通過嚴格地挑選供應商，我們保證了所有零配件的質量。
馬尼托瓦克張家港工廠于 2006 年投產，采用先進的技術和精密機械，生產符合馬尼托瓦克全球質量標準的起重機。目前，占地 60,000 平方米的張家港工廠生產多種型號的 Potain 塔機，起重量從2.5噸到25噸。此外，該工廠還生產供 Manitowoc 履帶式起重機和 Grove 移動式起重機使用的多種零部件。
我們從張家港工廠建設開始就有一個產品研究開發團隊，其中有不少技術人員來自法國，到現在我們已經形成一支富有本地化經驗的研發團隊。我們的部分起重機結構件在中國制造，采用來自法國姊妹廠的新技術。不同的塔吊的部件本地化比例不同，小型塔吊本地化程度比較多，而大型塔吊的很多核心部件由我們自己生產。當前中國國內很多工程工期縮短，工作量加大，工程質量還不能降低，因此承包商非常注重起重機的可靠性和工作效率，波坦起重機的性能遠遠超過工程承包商的期望。
記者：當前中國基礎建設正在從一線城市轉向二三線城市，馬尼托瓦克未來如何抓住中小型城市的份額?如何推出更有效的融資租賃政策、協助客戶資金周轉?
埃查特：首先，要在中國的二、三線城市發展，就需要有著很強的經銷商網絡，相比于競爭對手來說，我們比較集中在一、二線大型城市，怎么開發這些市場、用什么渠道開發，是馬尼托瓦克需要優先考慮的問題。一般在大中型城市應用的小型塔吊，都能夠中小型城市去應用，我們后期會通過現有的經銷商資源合作開發和覆蓋二、三線城市，這也是我們當前需要思考的問題。購買大型起重機產品，通常會考慮選擇融資租賃，我們的融資租賃公司則能夠為客戶提供比較有競爭力的融資租賃服務，來解決客戶在資金貸款方面的問題。
記者：對于全球市場，馬尼托瓦克整體業績表現如何?哪些區域的市場增長變化較為明顯?您如何預判2015年的全球經濟走勢?
埃查特：對于馬尼托瓦克全球市場來說，2014年整體表現基本良好，但絕不是好的年份。以往我們主要發展的市場區域集中在印度和巴西，但是這些市場的增長率已經開始下降，其他小型國家例如歐洲和智利，因為當地礦產資源的需求減退，市場也沒有以往的火爆熱銷。美國市場的銷量有小幅增長，但是越野吊車產品的市場表現上比預料中要差一些。
對于2015年來說，我們還是比較樂觀的，馬尼托瓦克在CONEXPO 2014展出的新品履帶吊，很快就要發貨給中國客戶。值得一提的是，馬尼托瓦克在中國制造的起重機正在世界各地的施工項目中大顯身手，張家港工廠的產品中有一半以上發運到國外。
(來源：工程機械網)
