家居行業的潛力巨大，這是不爭的事實，前有美樂樂這樣的企業異軍突起，現在更有各種細分領域的產品出現。2013年10月，酷漫居迎來了五周歲生日的一份大禮—來自投資機構天圖創投的1億元注資。這家黑馬企業，憑什么獲得如此之高的市場美譽與資本市場的青睞呢?
我們認為是互聯網思維造就了酷樂居的未來。
酷漫居用了三年半的時間終于將初的商業邏輯落地：將動漫與兒童家居結合，通過互聯網思維方式進行運營，將標準化與個性化相結合從而降低成本。
成本控制+版權管理+家門擴展：先革自己的命，砍掉工廠
上世紀90年代，年輕的楊濤和朋友們創辦了辦公家具企業—廣州力盟家居有限公司，并一度擁有廣東省、廣州市兩級政府采購的40%-50%。然而，光鮮背后，楊濤卻在思考著隱現的危機：政府采購生意需要大量“關系成本”的支撐，業務量須依政府需求而浮動;作為制造業企業缺少終端渠道和品牌，在知識產權等方面無法形成核心競爭力。
楊濤決定革自己的命—拿掉制造業務，與互聯網、動漫產業結合，做兒童家居的“宜家”。東莞一家小鎮上的20多家工廠因為沒有銷路幾乎停業，廉價的成本和充沛貨源給營銷型的企業帶來了巨大的機會，事實上開張的兩家店都在給酷漫居供貨。
在楊濤看來，當時的兒童家具多以成人家具的“縮小版”和“色彩版”出現，“基本沒有什么文化的東西和內涵，更談不上消費者的需求和內涵了”。另一方面，曾任職于文化廳的楊濤了解到，盡管政府對文化產業的扶植力度較大，但動漫產業的整體虧損卻是不爭的事實。
2008年12月，酷漫居正式成立。短暫進行自主動漫品牌設計之后，酷漫居轉向爭取動漫品牌的授權，并陸續獲得了迪士尼等知名公司的支持。但沒有制造業提供資金收入，楊濤不得不用自有資金補充公司運營，前后投入4400萬元，幾乎已經進入難以為繼的境地。
起步的兩年，酷漫居試圖建立地面展示店以快的速度把兒童動漫家居品類推向市場，同時出于對現金流的迫切需求，當時的酷漫居主要以加盟為主，以求快速回籠資金。完成初步資金積累的酷漫居隨后開始進行門店形象的改造，以提升消費者體驗，同時分別在北京、上海、西安、武漢、杭州、長沙等地開設直營店，希望以直營店為樣板，通過精細化運營，作出標準化門店系統。
破局：在傳統中找到互聯網“支點”
2011年獲得鼎鑫資本投資后，酷漫居開始正式籌備線上銷售，一方面借力互聯網的品牌宣傳效用，另一方面適應年輕消費群體的網購習慣。
2011年4月酷漫居淘寶商城上線，正式開啟了酷漫居的網絡銷售。但初期照搬線下彩板家居產品，且供應鏈未健全，銷售情況并不理想。2011年全年僅實現300萬元的線上銷售收入，不足線下銷售的十分之一。而2011年雙十一期間，盡管酷漫居單日銷售達到100萬元，卻花費了2個月處理售后問題。
無情的事實讓酷漫居開始考慮新產品的研發以及供應鏈改造問題。頂著投資人的業績壓力，酷漫居歷時半年，完成了噴墨技術的研發和物流配送技術的改進。通過改造設計，酷漫居的家居構件實現了標準化，而噴墨技術則實現了標準化之后的再個性化。
2012年3月15日，酷漫居在天貓上線，2012年累計銷售額近4000萬元，而物流損壞率和退貨率則都控制在了千分之二左右。酷漫居的商業邏輯是在創立時設計好的，但由于整個系統未得到全面完善，一直未能在家居行業脫穎而出。“直到魔方產品出來后，我們才真正擁有了自己的核心競爭力，”楊濤感慨，“從初的頂層設計到終商業設想的實現，我們用了三年半的時間。”魔方系列動漫兒童家具是酷漫居2012年3月15日上市的新品，同一天上線的還有酷漫居的天貓商城。魔方系列產品采用E0級環保標準板材進行生產，甲醛釋放量遠低于行業標準，同時采用UV油墨進行產品圖案元素在家居表面的打印，從源頭上杜絕了油漆所帶來的重金屬污染。
從商業效益上看，酷漫居的SKU僅有十幾個，即通過大規模工業化生產帶來了成本的下降，又通過擁有的噴墨技術滿足了消費者的個性化需求。
酷漫居的創新還體現在物流包裝上。
“中國今天家居行業的絕大部分公司都操作不了互聯網，因為解決不了后一公里。”楊濤認為，面對這一現實，不突破就永遠賣不出產品。于是，楊濤將酷漫居的產品設計成一個“大積木”。如今，酷漫居的產品采用大量可拆裝的板式結構，并在運輸過程中采用家電式的包裝。
楊濤堅信，酷漫居的材料、包裝是好的，授權的動漫品牌是大的，自然會帶來優厚的利潤。據了解，酷漫居經銷商的毛利可以達到40%。
再造：互聯網仍需向傳統借力
2013年9月，在中國家具電商發展峰會上，楊濤透露，酷漫居已經關掉了三分之二的門店，讓與會者倍感驚訝。“這是非常殘酷的事實，但越來越多的人會清醒的認識到，未來一定是店網一體化、店網整合的商業模式，這才是中國家居行業零售通路的航道。”楊濤如是說。然而，大量關閉線下門店僅僅是表象，不久之后，我們或能看到酷漫居線下門店的“重生”。據朱擁華透露，在酷漫居將門店數量精簡到80家，并初步實現店網同步后，酷漫居正在重啟線下門店的擴張。如今，酷漫居的線下門店數量已經突破120家。
(來源：中國物流設備網)
