徐水波：公路物流是高物流成本主要癥結
——專訪天地匯供應鏈管理有限公司董事長徐水波
- 2013年11月26日 17:06 物流技術網 點擊：615
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天地匯供應鏈管理有限公司董事長徐水波日前指出，在中國社會物流總費用中，公路物流所占比重達到70%左右，是中國社會物流成本居高不下的主要癥結所在。
徐水波認為，人們高估了電商物流的在物流行業中的重要性。他指出，去年整個電商物流的市場才勉強超過一千億，今年多達到一千五百億，然而中國公路物流的市場卻有整整三萬億，且以年復合增長率11%-13%的速度在增長。
徐水波指出，中國物流目前大的問題是集約化水平很差，而集約化水平的低下又是由于網絡化、信息化、標準化水平低下導致的。要解決這一問題，公路物流必須向“一整合三融合”的方向發展。
徐水波所言的“一整合”是指物流行業內，尤其是專線運輸的整合。徐水波指出，公路物流95%以上的貨量是由專線承運，然而專線運輸的利潤率卻在5%以下，但目前的專線沒品牌、沒網絡、沒信息化也沒標準化，得不到資本市場的青睞。
而“三融合”則是指物流業與制造業、商貿業的融合，物流與信息流、資金流三流的融合，以及互聯網、移動互聯網、物聯網與車聯網四網的融合。
“公路物流領域接下來重要的商業模式創新和發展方向將是‘平臺+供應鏈’。”徐水波做出如上斷言。
徐水波曾任天地華宇CEO、傳化公路港物流集團總裁，后成立天地匯供應鏈管理有限公司，提出“天網”“地網”融合的概念。他是在11月23-24日召開的2013（第十一屆）中國物流企業家年會上發表以上言論的。
(來源：中國物流設備網)
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