中國內地自由貿易園區將落戶申城。上海已向國家相關管理部門提交了在上海綜合保稅區設立自由貿易園區的申請,相關試點工作快有望于今年啟動。
自由貿易園區是由單個國家或地區為降低貿易成本,促進對外貿易和投資的發展,在自己境內設定的某特定區域,以便實施海關保稅、免稅等特殊監管政策。與國內現有的保稅區體制相比,自由貿易園區在外匯管理、貨物監管、企業建立等方面擁有更多的貿易便利化條件,因此也被視為保稅區的“升級版”。
自由貿易區內允許外國船舶自由進出,外國貨物免稅進口,取消對進口貨物的配額管制,也是自由港的進一步延伸,是一個國家對外開放的一種特殊的功能區域。
記者了解到,上海綜保區一旦試點自由貿易園區工作,將實現離岸貿易與在岸貿易,物流功能與結算功能,內貿與外貿的統籌協調發展,成為上海金融中心、航運中心、貿易中心建設的大結合體,為上海參與更大范圍的競爭打開一扇大門。
試水自由貿易園區后,上海綜保區將成為申城的“制度創新池”,一系列旨在進一步活躍市場機制的探索有可能漸次展開。比如,在外匯管理等方面,給予區內符合一定條件的企業以“有限離岸地位”。這是發展離岸貿易、發展航運金融等業務的政策起點,否則企業的很多服務功能很難形成與境外同業的競爭優勢。
自由貿易園區是由單個國家或地區為降低貿易成本,促進對外貿易和投資的發展,在自己境內設定的某特定區域,以便實施海關保稅、免稅等特殊監管政策。與國內現有的保稅區體制相比,自由貿易園區在外匯管理、貨物監管、企業建立等方面擁有更多的貿易便利化條件,因此也被視為保稅區的“升級版”。
自由貿易區內允許外國船舶自由進出,外國貨物免稅進口,取消對進口貨物的配額管制,也是自由港的進一步延伸,是一個國家對外開放的一種特殊的功能區域。
記者了解到,上海綜保區一旦試點自由貿易園區工作,將實現離岸貿易與在岸貿易,物流功能與結算功能,內貿與外貿的統籌協調發展,成為上海金融中心、航運中心、貿易中心建設的大結合體,為上海參與更大范圍的競爭打開一扇大門。
試水自由貿易園區后,上海綜保區將成為申城的“制度創新池”,一系列旨在進一步活躍市場機制的探索有可能漸次展開。比如,在外匯管理等方面,給予區內符合一定條件的企業以“有限離岸地位”。這是發展離岸貿易、發展航運金融等業務的政策起點,否則企業的很多服務功能很難形成與境外同業的競爭優勢。
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