從整體來看,在四大類起重機中,除隨車起重機受自身結構特點和應用場合的特殊性,一直處于正增長態勢,其余如汽車起重機以及履帶起重機降幅嚴重。
2012年已經過去,但屬于起重設備的2012還有太多的回味與警示,回首2012,起重設備行業取得了哪些進步,又遇到了哪些挫折?放眼2013,起重設備未來的路又該如何走呢?小編與您一同回顧見證。
一條主線是,在經歷了多年的高速發展之后,我國起重行業在新的國內外經濟形勢下,經歷了黯淡的一年。縱觀整個2012年的起重行業,,整個工程起重機產業鏈在跌宕的市場中艱難前行。市場低迷、銷售亂象、競爭白熱化,行業被迫理性回歸等一系列負面詞語,無疑是2012年起重機市場真實的寫照。在這一年,起重機行業的內外環境和潛在風險也變得更加嚴峻,主要是政策風險、經營風險、財務風險、市場風險等四個方面。
面對如此復雜的市場形勢,起重設備工廠店表示,工程起重機行業正面臨著一次新的洗牌,企業如何在激烈的市場競爭中渡過難關,穩住腳跟,成為企業目前戰略發展的首要任務。回首2012,總結出了一些行業內出現的普遍問題和矛盾,希望能對促進行業的發展有所建言。
2012年,國家經濟發展處于重要戰略期,城鎮化、新型工業化、化建設進入關鍵階段,然而,這一年外圍市場持續低迷,世界主要經濟體增長乏力、歐債危機持續蔓延,嚴重影響了我國工程起重機產品出口,但是部分新興經濟體在振興經濟過程中,加大對于基礎建設的投入力度,從而帶動了部分區域的經濟增長。受此影響,國內外起重機市場供大于求,產能過剩問題嚴峻,同時由于各個企業之間的營銷手段不斷升級,產品同質化嚴重、經營成本上升等不利因素制約,整個工程起重機行業面臨嚴峻考驗,行業經營每況愈下,中小企業面臨生死抉擇,再加上行業外圍市場受經濟形勢大環境的影響作用,也處于消極狀態,整個行業狀況很不理想。
從整體來看,在四大類起重機中,除隨車起重機受自身結構特點和應用場合的特殊性,一直處于正增長態勢,其余如汽車起重機以及履帶起重機降幅嚴重。無論是汽車起重機還是履帶起重機累計同比和當月同比一直為負增長,環比增長則有正有負,波蕩起伏,整個行業面臨著嚴峻的困難局面。中國的起重機市場受基建項目開工緩慢或停滯等影響,除海外市場拉動出口增長外,國內市場基本告別了勢頭火熱的時代,市場發展將更加趨于理性回歸。
以上就是綜合各方面因素對行業過去一年所作出的評價以及對未來作出的判斷,希望能對大家有所幫助。
2012年已經過去,但屬于起重設備的2012還有太多的回味與警示,回首2012,起重設備行業取得了哪些進步,又遇到了哪些挫折?放眼2013,起重設備未來的路又該如何走呢?小編與您一同回顧見證。
一條主線是,在經歷了多年的高速發展之后,我國起重行業在新的國內外經濟形勢下,經歷了黯淡的一年。縱觀整個2012年的起重行業,,整個工程起重機產業鏈在跌宕的市場中艱難前行。市場低迷、銷售亂象、競爭白熱化,行業被迫理性回歸等一系列負面詞語,無疑是2012年起重機市場真實的寫照。在這一年,起重機行業的內外環境和潛在風險也變得更加嚴峻,主要是政策風險、經營風險、財務風險、市場風險等四個方面。
面對如此復雜的市場形勢,起重設備工廠店表示,工程起重機行業正面臨著一次新的洗牌,企業如何在激烈的市場競爭中渡過難關,穩住腳跟,成為企業目前戰略發展的首要任務。回首2012,總結出了一些行業內出現的普遍問題和矛盾,希望能對促進行業的發展有所建言。
2012年,國家經濟發展處于重要戰略期,城鎮化、新型工業化、化建設進入關鍵階段,然而,這一年外圍市場持續低迷,世界主要經濟體增長乏力、歐債危機持續蔓延,嚴重影響了我國工程起重機產品出口,但是部分新興經濟體在振興經濟過程中,加大對于基礎建設的投入力度,從而帶動了部分區域的經濟增長。受此影響,國內外起重機市場供大于求,產能過剩問題嚴峻,同時由于各個企業之間的營銷手段不斷升級,產品同質化嚴重、經營成本上升等不利因素制約,整個工程起重機行業面臨嚴峻考驗,行業經營每況愈下,中小企業面臨生死抉擇,再加上行業外圍市場受經濟形勢大環境的影響作用,也處于消極狀態,整個行業狀況很不理想。
從整體來看,在四大類起重機中,除隨車起重機受自身結構特點和應用場合的特殊性,一直處于正增長態勢,其余如汽車起重機以及履帶起重機降幅嚴重。無論是汽車起重機還是履帶起重機累計同比和當月同比一直為負增長,環比增長則有正有負,波蕩起伏,整個行業面臨著嚴峻的困難局面。中國的起重機市場受基建項目開工緩慢或停滯等影響,除海外市場拉動出口增長外,國內市場基本告別了勢頭火熱的時代,市場發展將更加趨于理性回歸。
以上就是綜合各方面因素對行業過去一年所作出的評價以及對未來作出的判斷,希望能對大家有所幫助。
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