作為國(guó)內(nèi)召開(kāi)的航空物流對(duì)接會(huì)，2012中國(guó)鄭州航空物流對(duì)接會(huì)吸引了眾多國(guó)內(nèi)外航空物流業(yè)巨頭。“大佬們”聚首，商議的不僅是有關(guān)鄭州航空物流發(fā)展、有關(guān)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大局的大事，還有許多事關(guān)咱百姓的具體事。
　　
　　A
　　
　　中國(guó)臺(tái)灣水果，有望乘著貨機(jī)飛鄭州
　　
　　作為中國(guó)臺(tái)灣華信航空鄭州代表處的總經(jīng)理，2009年姜太平隨著華信航空開(kāi)通臺(tái)北至鄭州的直飛航班，飛進(jìn)鄭州并*駐扎下來(lái)。
　　
　　4年時(shí)間，雖然學(xué)會(huì)了一口河南話，并常常稱(chēng)自己是河南人，但姜太平夫婦還是常常想念中國(guó)臺(tái)灣的水果。姜太太甚至從中國(guó)臺(tái)灣帶來(lái)種子，在自家院子里種下了甜瓜，以解對(duì)中國(guó)臺(tái)灣水果的想念之情。
　　
　　作為航空人，姜太平夢(mèng)想著能早點(diǎn)把中國(guó)臺(tái)灣的水果運(yùn)到鄭州，因?yàn)樗沁m合航運(yùn)的貨物之一。但目前，中國(guó)臺(tái)灣和鄭州之間，還只有客運(yùn)航班，只有開(kāi)通貨運(yùn)航班，水果的運(yùn)輸才有可能實(shí)現(xiàn)。
　　
　　專(zhuān)程趕來(lái)參加對(duì)接會(huì)的“中華航空”大陸貨運(yùn)中心總經(jīng)理徐孝九也在考慮這件事情。他說(shuō)，華航已在大陸開(kāi)通多條飛往臺(tái)北的貨運(yùn)航線，能否開(kāi)通鄭州至中國(guó)臺(tái)灣的貨運(yùn)航班，要看貨物運(yùn)輸量。中國(guó)臺(tái)灣盛產(chǎn)水果，物美價(jià)廉，在大陸很有市場(chǎng)。
　　
　　“能否開(kāi)通貨運(yùn)航線，要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)”，徐孝九打開(kāi)手中的IPAD給記者看他剛剛瀏覽過(guò)的一則新聞：8月初，第八次“陳江會(huì)”將在臺(tái)北召開(kāi)。“應(yīng)該會(huì)涉及這方面的內(nèi)容”。
　　
　　開(kāi)通中國(guó)臺(tái)灣至鄭州之間的貨運(yùn)航班，在徐孝九、姜太平等人看來(lái)只是遲早的事兒。他們擔(dān)心的是，中國(guó)臺(tái)灣水果進(jìn)鄭州在檢驗(yàn)檢疫上有沒(méi)有問(wèn)題。
　　
　　這次對(duì)接會(huì)上，河南*機(jī)場(chǎng)辦也現(xiàn)場(chǎng)“擺攤”。機(jī)場(chǎng)辦工作人員熱情解答：河南*不僅具有檢驗(yàn)檢疫水果的技術(shù)水平，而且經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)具有檢驗(yàn)資格。但進(jìn)口水果屬于限制條件檢疫商品，從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口水果，其生產(chǎn)基地只需提前在檢驗(yàn)檢疫部門(mén)備案即可。“從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口水果，檢驗(yàn)檢疫部門(mén)沒(méi)有障礙”。
　　
　　也許，不久的將來(lái)，不僅姜太平夫婦這樣的臺(tái)胞可以在鄭州的家中坐享中國(guó)臺(tái)灣飛來(lái)的水果;更多的鄭州人、河南人也能在家門(mén)口的超市里買(mǎi)到中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)的木瓜、榴蓮、芭樂(lè)等水果。
　　
　　B
　　
　　鄭州飛韓國(guó)，
　　
　　旺季將從2個(gè)月“延長(zhǎng)”到8個(gè)月
　　
　　李東宦的名片上印著“大韓航空鄭州支店總經(jīng)理”。這位韓國(guó)人，漢語(yǔ)說(shuō)得很好，他還說(shuō)自己是“鄭州人”。
　　
　　李東宦告訴記者，2007年9月，大韓航空就正式入駐中原，開(kāi)通鄭州直飛首爾的航班。4年多來(lái)，他親眼見(jiàn)證了這條航線上航班的變化：初是每周4個(gè)航班，執(zhí)飛的是波音737;從2010年開(kāi)始，在暑期旺季，7、8兩個(gè)月，改為每天一個(gè)航班，并且每周增開(kāi)2班包機(jī)，從鄭州飛往釜山。此外，每周還有兩班鄭州飛往大邱的包機(jī)。“鄭州到首爾，已經(jīng)換成大飛機(jī)了，波音777，還有空客330。”
　　
　　在李東宦看來(lái)，航班在增加，是因?yàn)轫n國(guó)與河南之間的交流越來(lái)越多。更讓他感到有意思的是，航班上的客人也在變化。
　　
　　“穿西裝的越來(lái)越多了”，李東宦說(shuō)，以前航班上80%甚至90%的客人都是旅游團(tuán)，客人們背著大包、戴著統(tǒng)一的帽子。現(xiàn)在，增加了許多穿西裝的商務(wù)客人。而且許多商務(wù)客人來(lái)自美洲，從韓國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)。“他們告訴我，是到河南許昌訂購(gòu)假發(fā)的。”
　　
　　韓國(guó)到鄭州的航班上，現(xiàn)在還多了許多學(xué)生。不少河南學(xué)生到韓國(guó)留學(xué)，同樣，許多韓國(guó)學(xué)生在鄭州讀大學(xué)。
　　
　　李東宦告訴記者，在大韓航空的計(jì)劃中，明年韓國(guó)-鄭州的多條航線的旺季都將大大延長(zhǎng)。“現(xiàn)在只有7、8兩個(gè)月，明年的旺季將從3月份開(kāi)始，10月份結(jié)束，整整8個(gè)月。”李東宦說(shuō)。