截至6月底,河津至運城高速公路累計完成投資31.73億元,占總投資的79.5%。河運高速公路通車進入。
已完成的投資中,路基橋涵工程累計完成投資16.17億元,占路基橋涵工程總量的100%;路面工程累計完成投資7.17億元,占路面工程總量的89.11%;房建工程累計完成投資0.75億元,占房建工程總量的64.37%;交安工程累計完成投資1.52億元,占交安工程總量的47.3%;綠化工程累計完成投資0.27億元,占綠化工程總量的55%。
河津至運城高速公路是2009年省政府確定的“省投市建”項目,是山西省高速公路網“三縱十一橫十一環”西縱(右玉殺虎口至芮城風陵渡)的重要組成部分,起點位于河津市賀家莊東,途經河津市、稷山縣、萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區,終點接運風高速長江府互通,全長80.319km。項目投資概算39.92億元,建設工期三年,預計今年10月底試運行通車。
項目建成后,將在運城中心城市到各縣市之間形成1小時經濟圈,高速公路密度達到發達國家水平。作為山西省西縱的重要組成和國家干線高速公路連通線,河運高速在提高干線公路的通達深度,完善我省公路網建設,形成一個全面對外開放的交通格局,實現省*提出的“全省縣市納入高速公路覆蓋范圍”目標,充分發揮高速公路服務區域經濟等方面具有積極作用。
已完成的投資中,路基橋涵工程累計完成投資16.17億元,占路基橋涵工程總量的100%;路面工程累計完成投資7.17億元,占路面工程總量的89.11%;房建工程累計完成投資0.75億元,占房建工程總量的64.37%;交安工程累計完成投資1.52億元,占交安工程總量的47.3%;綠化工程累計完成投資0.27億元,占綠化工程總量的55%。
河津至運城高速公路是2009年省政府確定的“省投市建”項目,是山西省高速公路網“三縱十一橫十一環”西縱(右玉殺虎口至芮城風陵渡)的重要組成部分,起點位于河津市賀家莊東,途經河津市、稷山縣、萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區,終點接運風高速長江府互通,全長80.319km。項目投資概算39.92億元,建設工期三年,預計今年10月底試運行通車。
項目建成后,將在運城中心城市到各縣市之間形成1小時經濟圈,高速公路密度達到發達國家水平。作為山西省西縱的重要組成和國家干線高速公路連通線,河運高速在提高干線公路的通達深度,完善我省公路網建設,形成一個全面對外開放的交通格局,實現省*提出的“全省縣市納入高速公路覆蓋范圍”目標,充分發揮高速公路服務區域經濟等方面具有積極作用。
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