導讀：連云港已形成海、河、陸、空四通八達的立體化、現代化的交通網絡，具備較強的物流承載和運輸能力。近日，連云港連云區(qū)污水管網建設再獲市級競爭性生態(tài)文明建設工程專項資金900萬元，污水管網建設升級。

　　據悉，自2011年開工建設雨污水管網以來，累計投入資金超1.5億元，其中獲得國家、省市專項補助資金超2300萬元。該區(qū)將主城區(qū)污水管網整治分為8個片區(qū)，分片實施，污水管網總長1.2萬米。目前已相繼完成了園丁小區(qū)、中華新村、第5片區(qū)等3個片區(qū)的污水管網，目前正在整治的是院前片區(qū)、棲霞路片區(qū)、中華路片區(qū)，預計今年完成城區(qū)全部的污水管網整治目標，將主城老管網全部更新。

　　目前，墟溝主城區(qū)、連云新城片區(qū)以及云山片 區(qū)等三大片區(qū)已鋪設污水管網35公里，建成棲霞路污水提升泵站、海濱大道污水提升泵站、大港路污水提升泵站等3座加壓泵站，平山北路污水提升泵站預計年底竣工投入使用，中山西路、院前路、西園路等城區(qū)主次干道污水管道已基本連通形成系統(tǒng);同時將主城區(qū)劃為8個模塊，逐步解決園丁小區(qū)、日出東方、海棠農貿市場等主城區(qū)內居民住宅群及商業(yè)配套的污水處理問題。雨污水分流項目建成后，城區(qū)污水集中處理率有望達到90%。可以及時、有效地消除處理城鎮(zhèn)生活污水和生產廢水，減少排放污水及廢棄物對土壤、水體、大氣的污染。

　　截至目前，投資1500萬元日處理污水7500噸的生化處理系統(tǒng)加快建設，收集調節(jié)池底板鋼筋綁扎，混凝沉淀池挖樁頭、生物濾池挖樁頭已完成樁基810根;園區(qū)重點企業(yè)污水專管建設堅持“先易后難，由近及遠”的原則，分期分批推進園區(qū)內12家化工、冶金類重點企業(yè)“一企一管”建設，確保年內全面建成園區(qū)污水專管體系，實現污水分類收集全覆蓋，益海鹽化產業(yè)園、利海化工、金橋氯堿、海水化工、吉必盛硅材料等5家企業(yè)專管管道已建成;三吉利專管管道部分完成，死海溴化物、鑭溪新材料、華樂合金3家企業(yè)污水專管有序建設。

　　海州區(qū)*副局長劉永慶表示，對于個別沒有經過污水處理而排放廢水的企業(yè)，他們將采取限期整改措施，及時消除隱患;對存在其他安全隱患的企業(yè)，同樣也要責令其限期整改;對問題嚴重的企業(yè)，要堅決實行停產整頓。

　　據了解，連云港位于南北過渡和陸海過渡的交匯點，是通道新亞歐大陸橋東端橋頭堡，具有海運、陸運相結合的優(yōu)勢。連云港港是中國沿海海港、集裝箱運輸港口之一，開通了50條遠近洋航線，可到達世界主要港口。對外公路全面實現高速化，密度在全國、全省，連霍高速公路(連云港——新疆霍爾果斯)、同三高速公路(黑龍江同江——海南三亞)兩條高速干道在此交匯，204國道穿境而過，是全國45個公路主樞紐之一。小編獲悉，今年以來，連云港港克服貨源相對不足、港際競爭激烈等困難，加大攬貨力度，港口吞吐量持續(xù)增長。1-8月，港口共完成吞吐量1.41億噸，是2004年全年吞吐量的3.24倍。