摘要：物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業的復合型生產服務業。近年來，隨著區域經濟的整體發展，安徽省物流業取得了長足進步，呈現良好態勢。主要體現在以下幾個方面
　　
　　一、物流業務規模不斷擴大，運量大幅增長。物流業是安徽省重點發展的產業之一，2011年上半年安徽省共完成貨運量102,881萬噸，貨物周轉量28,598,966萬噸公里，分別比上年增長17.5%和19.8%。
　　
　　二、道路貨運及物流企業快速成長，集約化程度進一步提高。目前，全省二級貨運企業9家，三級貨運企業54家，全省涌現出一大批具有全新經營理念和較高管理水平的骨干運輸企業，運輸組織化、規模化、專業化程度顯著提升，各種類型的物流企業快速成長，不同規模、不同所有制形式、不同經營模式的物流企業共同發展的格局已初步形成。
　　
　　三、物流基礎設施日益完備，物流園區蓬勃發展。全省現代服務業重點物流項目2008年-2012年計劃項目共272個，其中第三方物流企業的重點物流項目85個，主要分布在省會合肥和馬鞍山、蕪湖等沿江工業城市。蕪湖港物流園區、安慶港物流園區、銅陵橫港物流園區、合肥新站綜合開發區現代物流園區、馬鞍山慈湖重化工物流園、安慶光彩大市場貨運交易市場、合肥唐橋貨運交易市場已經初具規模。重點貨運及物流企業也加快了物流園區建設，馬鞍山長運物流港列入省政府861項目，蕪湖安得物流股份有限公司建成安徽省個智能化物流園區。
　　
　　四是運輸業信息化建設加快，行業科技水平逐步提升。安徽省開發建設了全省交通物流公共信息平臺，集成了在線交易、中小物流企業管理、公共服務等功能，參與了全國16個省市物流公共信息平臺聯網共建工程。按照服務品牌、標識、標準、規程、價格、承諾“六統一”，建立了全省小件快運聯盟，統一全省小件快運軟件，目前已有8家聯盟企業的28個車站安裝使用，部分客運站聯網運行。
　　
　　五、物流發展環境不斷改善，政策支持不斷加大。中部地區崛起、泛長三角區域合作、皖江城市帶承接產業轉移示范區建設等一系列政策出臺，為安徽省加快物流業開放和發展創造了歷史機遇。2010年年初，省*、省*等12部門出臺了加大金融支持、保障發展用地等10項扶持交通運輸業做大做強的相關政策措施。經省政府同意，公布了95家批重點交通運輸業企業名單，其中17家貨運及物流企業被列為重點企業