3月10日,歐尚首發OnStyle5.0智慧快樂座艙,并公布了汽車機器人Z6的內飾。據悉,Z6定位為15萬級緊湊型SUV,2022北京車展有望開啟預售,預計2022年年中正式上市。
首發OnStyle5.0智慧快樂座艙
事實上,歐尚汽車對于智慧座艙的布局最早是在2017年開始的。背靠長安“云-網-平臺-場景”全新商業模式、方舟和SDA架構,以及“6337”新技術能力體系,歐尚汽車智慧座艙已構建起了包括三智合一的超級電子電氣架構、UCD人機交互技術、智能汽車超低功耗電源管理技術等核心技術。
而本著用戶定義場景、場景定義體驗、體驗定義需求、需求定義軟件、軟件才能定義汽車的研發思維,歐尚汽車此次發布以“極速、極趣、開放”為亮點的OnStyle5.0智慧快樂座艙。
在2.0、3.0用戶體驗極致追求的基礎上,OnStyle5.0全面革新了人車交互形式,還強化了車載空間的娛樂,打造了聽、唱、看、睡、玩五種座艙休閑方式。千里眼、順風耳、賽道模式、無麥K歌、保鏢模式等亮點產品也全面進入2.0時代。據悉,該產品在汽車機器人歐尚Z6上首次搭載,助力Z6成為15萬級SUV智能天花板。
其中最為值得一提的是,是其與科大訊飛合作開發的車外語音交互系統,讓汽車機器人歐尚Z6變得更主動。當你靠近它,它會主動問候“Z6已就位,隨時準備出發”;當你發現車位太窄,主駕車門不好打開時可以直接說“Z6把車開車來”;如果閉鎖車輛的時候,鑰匙被遺留在了車內,汽車機器人歐尚 Z6可以明白地告訴你“閉鎖失敗,鑰匙在車內”。
得益于歐尚汽車EaglePilot7.0云鷹智能駕駛系統以及15顆雷達、5顆攝像頭,6顆高靈敏麥克風,融合感知,全方位探測,汽車機器人歐尚Z6可以實現全語音自動代客泊車,全面解決用戶停車難、挪車難等各種問題。
而在車內語音交互方面,基于聯發科2.0GHZ超高計算頻率的8核芯片和行業首發的多模態融合語音喚醒技術,汽車機器人歐尚Z6搭載了“眼神觸發,心靈交互”第三代車內語音交互方式,語音連續對話丟字率<1%、語音識別字準率≥95%、車控時延-開天窗1.2秒,開空調2秒、人機交互延遲平均1.8秒,最快僅需1秒。
另外,新車還創造了YYDS虛擬數字人,用戶可以在元宇宙的世界復刻任何人的形象和聲音,生成專屬的語音助手,為您提供個性化陪伴。
豪華科技內飾+三套“T”動力
如果說“智慧”、“快樂”是汽車機器人歐尚Z6的超能實力,那么“座艙”則是汽車機器人歐尚Z6的豪華實力體現。
進入座艙,汽車機器人歐尚Z6三屏座艙(10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小歐屏)十分顯眼,為整個座艙增加極高的科技感,并且該三款屏幕可實現四屏交互(+AR-HUD),五屏互動(+華為、OPPO、vivo、小米等主流手機),六屏互聯(+智能穿戴設備),信息共享,同步切換。
在整體設計方面,浮游運動座椅采用人體工程學設計,完美承托駕駛者坐姿,其靠背和頭枕采用線性切割的不對稱設計,搭配對稱的色塊,彰顯靈動活力,另外還采用頭枕一體化設計,專業賽車風范;全包覆式皮質槍柄式人機工程運動方向盤擁有完美握感,讓操控如臂使指,運動激情爆棚,而精致橙色的縫線,亦能感受活力駕控。
此外,汽車機器人歐尚Z6還設計了超級銀翼三合一撥片,實現超車模式、巡航加速和手動加檔快速切換,掌控速度與激情。
在空間方面,得益于4699/1890/1660mm的長寬高和2795mm的軸距,歐尚Z6擁有121mm后排膝部空間,可隨意切換坐姿。后排純平底板設計,也讓腿部擁有更大活動范圍。另外,新車還配備占車頂面積約64%的超大穹頂浮式天窗,透光面積達到0.83㎡。后備箱也擁有360L超大容量,并采用分層設計,釋放裝載潛力。
在動力方面,汽車機器人歐尚Z6擁有藍鯨IDD全域混動系統、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套“T”動力可選。
其中,藍鯨IDD全域混動系統發動機最大功率120kW,最大扭矩250N·m,電機峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m,百公里加速可達到7.6s;藍鯨2.0T+愛信8AT動力系統擁有最大233馬力,峰值扭矩390N·m的動力儲備,百公里加速進入6秒級;藍鯨1.5T+7DCT動力系統,最大功率138kw,最大扭矩300N·m,低轉高扭,同級領跑。
(原標題:歐尚Z6搭載OnStyle5.0, 全新車內外語音交互)
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