導讀：隨著信息化和經濟一體化趨勢的發展，影響區域經濟增長的因素呈現多樣化和復雜化的趨勢。以信息化為主要支撐要素的現代物流業具有很強的產業關聯度和帶動效應，對區域經濟發展具有重要的促進作用，能為增強區域經濟實力提供新的動力。

　　●制約：細數物難暢流的癥結

　　省政協常委、臺盟安徽總支部委員會主委陳清海說，現代物流服務于城市制造、流通、消費，是城市經濟體系順暢運營的血液。城市物流體系運行不暢，將導致產業發展不平衡，影響城市綜合實力的提升與城市作為區域政治、經濟和文化中心作用的發揮。現代物流包括了航空、鐵路、水運、汽運等領域。而問題在于，如何形成強大的聯合服務能力，進而完善我省物流網體系。

　　省政協委員儲全根分析道，皖江城市帶現代物流業發展還存在以下制約因素，運作成本高，政策落實不到位;基礎設施不完善，公共資源使用受限;信息流不暢，市場營銷能力差;市場不健全，準入門檻低;資金不足，融資困難重重。

　　尤為重要的是，物流行業缺少標準，管理體制不順。政府產業目錄中沒有物流行業，各種物流設施和裝備的標準不統一，且計量、技術、數據傳輸等標準不完善;各企業設備缺少相應統一規范，在全行業流通困難;水運船舶標準明顯粗化，不符合航運現狀;物流業沒有統一的稅率，采取比照三產中商業稅率，稅負較重;物流產業的發展涉及交通、經濟、海事等十幾個部門，這些部門統一協調不夠，管理不順。

　　民盟安徽省委就鮮活農產品物流發展存在的問題指出，我省物流業起步較晚，第三方鮮活農產品物流企業少;鮮活農產品加工方式比較單一;鮮活農產品冷鏈物流設施落后;鮮活農產品物流企業員工素質有待提高;鮮活農產品物流安全缺乏監督。

　　●疏通：共促“服務之手”動起來

　　省政協專題考察組在考察了福建省物流業發展情況后，建議我省推出促進物流業發展的系列舉措。

　　加速物流立法和規劃制定。加快制定《安徽省物流業發展促進條例》、《安徽省物流業發展中*規劃》，在土地、財稅、城市配送、投融資、資金扶持等環節賦予更加優惠、便捷的政策措施，促進物流業進一步提升發展水平，更好服務其他產業發展。

　　促進物流園區發展。落實好《全國物流園區發展規劃》，合力確定我省三級物流園區布局城市，并選擇一批發展條件好、帶動作用大的園區，作為省級示范物流園區加以扶持，在此基礎上爭取列入示范物流園區，充分發揮園區的集聚效應和輻射帶動作用。

　　培育物流企業。采取有力措施，重點推動徽商物流、銅冠物流、迅捷物流、朝陽物流、永春物流等一批具有較高度的物流企業轉型升級、做強做大。充分發揮我省各地對獲評國家A級物流企業的政策扶持作用，重點推動 合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、阜陽等地更多物流企業參評國家A級物流企業，帶動全省物流企業經營規模的擴張、人員素質的提升、管理服務及信息化水平的提高。

　　加強物流信息化和標準化建設。一方面，要充分利用物聯網和現代信息技術，實現物流信息采集智能化，提升物流信息采集的速度、效率和準確率;另一方面，要以物流信息標準、服務標準和管理標準為重點，抓緊研究制定一批對全省物流發展和服務水平提升有重要推動力的物流標準，在全省推動開展物流標準化專項行動。

　　加快電商物流發展。大力發展快遞、倉儲和物流規劃咨詢、物流信息系統、供應鏈管理等智慧物流，加快全省物流信息整合，推進物流大數據應用。推動電子商務配送終端服務瓶頸的解決，鼓勵連鎖便利店與社區電子商務融合發展，提供網購、取貨的便利。

　　推動城市共同配送。積極推動合肥、蚌埠、蕪湖、宣城等基礎較好的城市開展城市共同配送，支持有實力的企業強強聯手，創新物流配送的組織方式和服務模式，達到共同配送，解決“后一公里”的配送問題。

　　時值大雁銷售季節，五河縣養殖戶每天有上百只大雁通過特快專遞，銷往全國各地。