導讀：隨著中國電商物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展，物流業(yè)的弊端也在逐漸暴露。近日在青島舉行的電子商務大會上，比利時郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威就中國跨境電商存在的”價廉質(zhì)次“進行了分析討論。
　　
　　“2014中國電子商務大會”7月11日在青島香格里拉飯店舉行。會議主題為“開放融合·創(chuàng)新發(fā)展”，以一線業(yè)務操盤手為重心，分別圍繞四大熱點話題“傳統(tǒng)企業(yè)電商裂變”、“多維解讀跨境電商”、“大數(shù)據(jù)與O2O”、“移動電商崛起”等行業(yè)熱點話題及企業(yè)案例展開深入探討。
　　
　　在互動中，比利時郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威談到了中國跨境電商存在的一些現(xiàn)狀，其中一個是“價廉質(zhì)次”現(xiàn)象。
　　
　　“我們看到一個兩極分化的現(xiàn)象，就是中國出去的貨好象越來越便宜、越來越輕，可是從其他洲去歐洲的貨越來越重，而我們都知道，賣越來越重的貨、賣越來越貴的貨利潤才是相對比較高。”她認為這是中國跨境電商存在的一個危機。
　　
　　而對于平臺策略，李威認為，雖然建獨立網(wǎng)站在國內(nèi)電商行業(yè)內(nèi)已經(jīng)沒有太大機會，但在國外仍然有機會。“這是一定要做的事情，因為俘虜海外消費者核心就是信任，信任是靠什么，自有網(wǎng)站。”
　　
　　對于李威談到的“中國出去的貨越來越便宜、越來越輕”的現(xiàn)象，出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲也有同樣感觸。從事跨境電商物流服務的李洲介紹了出口易的海外倉業(yè)務情況。據(jù)他介紹，海外倉的真正價值有兩點：一是企業(yè)可以以正常貿(mào)易方式合法出口，同時獲得退稅；二是在國外設立了本地的海外倉以后，更容易獲得海外的消費者的信任。