中國物流設備網(wǎng)導讀： “*”網(wǎng)購狂歡后，快遞業(yè)務量隨即激增。*部長楊傳堂要求，郵政管理部門和快遞企業(yè)要加強信息溝通，狠抓措施落實，全力以赴迎接旺季“大考”;同時要牢牢把握發(fā)展機遇，對標，持之以恒地提升快遞服務品質，打造中國快遞企業(yè)升級版。

　　據(jù)*網(wǎng)站消息，11月12日晚，*部長楊傳堂、國家*局長馬軍勝來到位于北京首都機場附近的郵政特快專遞（EMS）處理中心和順豐速運華北分撥中心，實地檢查快遞旺季生產(chǎn)運行與服務保障情況，慰問奮戰(zhàn)在一線的快遞員工。晚上8點多，楊傳堂一行來到EMS處理中心。3萬多平方米的生產(chǎn)主樓燈火通明，員工們正在各自崗位上熟練地操作著。這里是全國大的、國內郵件總包交換和速遞郵件處理中心之一，也是環(huán)渤海區(qū)域郵件的集散中心。楊傳堂認真檢查了郵件“進口”、“出口”、總包等作業(yè)流程，詳細了解設備運行及業(yè)務量變化情況。楊傳堂對EMS增加處理場地、增添人員設備、加密作業(yè)頻次、加強現(xiàn)場管理應對“*”業(yè)務量高峰的措施給予充分肯定。


　　在順豐速運華北分撥中心，楊傳堂詳細了解了快件分揀作業(yè)情況，高度評價企業(yè)引進自動分揀、高速傳送、自主安檢的大型現(xiàn)代化生產(chǎn)設備的做法。據(jù)介紹，順豐速運平時每天處理業(yè)務量為400多萬件，11月11日達到622萬件，12日將超過800萬件。忙碌著的快遞員說，從11月10日開始，不少人就開始加班，這一狀態(tài)可能要延續(xù)一周左右。晚上11點多，楊傳堂一行離開時，生產(chǎn)主樓門口貨車裝卸作業(yè)依舊繁忙。

　　楊傳堂指出，“*”成為新的消費時點，為快遞企業(yè)帶來了巨大的業(yè)務量，對行業(yè)監(jiān)督管理能力、企業(yè)運營調度能力、信息網(wǎng)絡暢通能力和重要節(jié)點、重要環(huán)節(jié)疏通能力以及后一公里攬收、投遞服務能力也是一次“大考”。郵政管理部門和快遞企業(yè)要加強溝通協(xié)調，采取有效措施，確保旺季全網(wǎng)運行不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉、不發(fā)生重大安全事故。

　　楊傳堂強調，當前，中國物流業(yè)發(fā)展很快，快遞行業(yè)面臨著巨大的市場空間。EMS和順豐速運等快遞企業(yè)要深刻領會黨的十八屆三中全會精神，牢牢抓住發(fā)展機遇，勇于創(chuàng)新，開拓進取，努力提升競爭力，中國快遞行業(yè)發(fā)展。一要持續(xù)加大基礎設施投入，統(tǒng)籌規(guī)劃、布好網(wǎng)點。二要不斷提升信息化水平，加快建設企業(yè)總部信息系統(tǒng)和重要分撥中心自動化處理設施。三要大力提升快遞服務質量，確保快遞服務安全。四要開拓新的發(fā)展途徑，與鐵路、公路、民航、金融等融合發(fā)展，完善體制機制，積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。