中國物流設備網導讀：冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。隨著冷鏈物流的發展，冷鏈設備也顯得尤為重要。目前，我國的冷鏈行業還處于起步階段，隨著冷鏈建設的推進， 將釋放出巨大的冷鏈設備需求，冷鏈設備行業具有較高的研究價值。

　　據了解，電子商務的興起加上物流網絡的完善，冷凍保鮮食品實現了從生產源頭到家用冰箱的“門到門”無縫對接。隨著冷鏈建設的推進，冷鏈設備的巨大需求正在釋放。網購的時代到來開啟新的消費方式，即直接從網上購買易腐食品，直接通過冷鏈物流送到家門口，實現了冷凍倉庫到家用冰箱的無縫對接。分析人士稱，“電子商務 冷鏈宅配”大幅提升冷鏈終端滲透率，有望實現冷凍食品在家庭市場的第二次爆發。

　　“電商 冷鏈宅配”將打破冷鏈食品家庭市場的“滲透率”天花板，使冷鏈物流從B2B 升級為B2C，家庭終端需求有望呈現幾何級數增長。保守預計2013-15 年冷鏈宅配年復合增速達80%-120%，帶來的冷庫、冷藏車市場規模將超360 億元。其中，冷鏈宅配所需的中小型冷庫市場集中度較低。往上游看，螺桿和渦旋壓縮機具有技術優勢， 替代活塞機的趨勢較為明顯，*未來的螺桿機漢鐘精機和參股三洋壓縮機的大冷股份。

　　食品巨頭布局批發市場冷鏈，大中型冷庫項目將在中*內持續釋放。通過批發市場流通的農副產品占比達70%，是食品加工巨頭的橫向整合目標。隨著食品加工廠商加速布局全國批發市場網絡，配套的冷鏈物流也將迅速增長。預計對應設備投資2015 年將達460 億元，2025 年有望達千億元。批發市場的大中型冷庫的行業壁壘是設計資源和氨制冷機組研制水平，突破難度大。*具備冷庫行業核心競爭力的兩大--大冷股份、煙臺冰輪，關注實現螺桿機自制的雪人股份。 冷藏車行業門檻不高，中集冷藏車彈性不大。

　　據了解，冷鏈的主要對象為易腐食品指果蔬、肉類、水產品和乳制品等易腐爛變質的農副產品。對比我國居民的食品消費結構，城鎮居民食品消費中的易腐食品占比達到73%，高于農村的42%，而且該差距還會隨著城鎮人均收入的增長而繼續拉大。因此，城鎮居民是易腐食品主力消費者。人口城鎮化保證了易腐食品消費群體的不斷增長，同時人均收入的提高也加大了城鎮居民消費易腐食品的比重。從2007年開始，易腐食品人均消費增速從10%以下上升到20%以上，易腐食品消費需求已經進入快速成*。有機構測算預計2012-2015年冷鏈食品需求將由2億噸增長到4.5億噸，在2025年達到19.0億噸。

　　電商大規模進入冷鏈宅配領域，食品巨頭加快冷鏈物流體系建設，冷鏈設備受關注程度越來越高。相關專家投資建議：2012-15 年冷庫年復合增速60%，冷藏車年增速50%，給予行業“增持”。按照受益順序，*漢鐘精機，大冷股份和煙臺冰輪，關注雪人股份。隨著冷鏈需求爆發，冷鏈宅配和批發市場冷鏈帶來冷鏈設備的行業性成長機會，預計2012-15 年冷庫新開工增速為60%，而冷藏車增速50%，啟動順序是宅配分支的中小型冷庫到冷鏈干線的大中型冷庫，依次*漢鐘精機，大冷股份和煙臺冰輪，關注雪人股份。 風險：整體經濟增速低于預期;冷鏈宅配、批發市場冷鏈化進度低于預期。