“在商品混凝土第三方物流板塊,我們主要借助聯合卡車這個品牌和平臺來打造銷售、運輸、服務一體化的模式來進行第三方物流服務。”借助聯合卡車K金版成都上市的機會,記者采訪了成都名實汽車銷售有限公司總經理李強,對其公司開展的第三方物流情況進行了深入了解。
李強說道:“我們公司響應聯合卡車打造第三方物流的號召,開展了幾塊板塊的業(yè)務。是港口集裝箱物流;第二是商品混凝土物流。我們主要是先從這兩個板塊入手開展相關工作。在商品混凝土第三方物流板塊,我們主要借助聯合卡車這個品牌和平臺來打造銷售、運輸、服務一體化的模式來進行第三方物流服務。”
談及第三方物流業(yè)務時,李強這樣說道:"我在做經銷商的時候產生了開展第三方物流業(yè)務的構想,通過和聯合卡車合作,借助這個平臺也促使我這個構想跟快的實現。之所以選擇和聯合卡車合作,主要是由于聯合卡車的企業(yè)背景以及*發(fā)展規(guī)劃與我們相符合,聯合卡車的品牌規(guī)劃、企業(yè)文化和銷售模式都很吸引我們。例如聯合卡車的產品主要走中路線,雖然目前來看攻堅中市場存在一定的難點,但是長遠來看,這塊市場的發(fā)展前景很樂觀。
聯合卡車:中國新興的重卡品牌
聯合卡車是中國新興的重卡品牌,位于蕪湖市三山區(qū)華電大道8號,項目總占地3500畝。聯合卡車采用了自主研發(fā)、與世界主流重卡同步的“UE”平臺,以世界主流重卡產品作為*。
聯合卡車主要參與方——中集集團、奇瑞汽車、玉柴集團、法士特集團、富華重工。這五大企業(yè)分別是中國大的物流裝備和*車制造企業(yè)、中國大的自主品牌汽車制造企業(yè)、中國大的柴油發(fā)動機制造企業(yè)、中國大的重卡變速箱制造企業(yè)、中國大的車橋制造企業(yè)。這五家國內汽車界的重量級企業(yè)攜手進軍重卡整車領域。
未來聯合卡車將生產包括牽引車、工程車、*車等30多種不同細分市場的產品。目前現有的車型主要有三大系列,有:U460 旗艦級牽引車、輕量化牽引車、重型自卸車、混凝土攪拌車。
李強說道:“我們公司響應聯合卡車打造第三方物流的號召,開展了幾塊板塊的業(yè)務。是港口集裝箱物流;第二是商品混凝土物流。我們主要是先從這兩個板塊入手開展相關工作。在商品混凝土第三方物流板塊,我們主要借助聯合卡車這個品牌和平臺來打造銷售、運輸、服務一體化的模式來進行第三方物流服務。”
談及第三方物流業(yè)務時,李強這樣說道:"我在做經銷商的時候產生了開展第三方物流業(yè)務的構想,通過和聯合卡車合作,借助這個平臺也促使我這個構想跟快的實現。之所以選擇和聯合卡車合作,主要是由于聯合卡車的企業(yè)背景以及*發(fā)展規(guī)劃與我們相符合,聯合卡車的品牌規(guī)劃、企業(yè)文化和銷售模式都很吸引我們。例如聯合卡車的產品主要走中路線,雖然目前來看攻堅中市場存在一定的難點,但是長遠來看,這塊市場的發(fā)展前景很樂觀。
聯合卡車:中國新興的重卡品牌
聯合卡車是中國新興的重卡品牌,位于蕪湖市三山區(qū)華電大道8號,項目總占地3500畝。聯合卡車采用了自主研發(fā)、與世界主流重卡同步的“UE”平臺,以世界主流重卡產品作為*。
聯合卡車主要參與方——中集集團、奇瑞汽車、玉柴集團、法士特集團、富華重工。這五大企業(yè)分別是中國大的物流裝備和*車制造企業(yè)、中國大的自主品牌汽車制造企業(yè)、中國大的柴油發(fā)動機制造企業(yè)、中國大的重卡變速箱制造企業(yè)、中國大的車橋制造企業(yè)。這五家國內汽車界的重量級企業(yè)攜手進軍重卡整車領域。
未來聯合卡車將生產包括牽引車、工程車、*車等30多種不同細分市場的產品。目前現有的車型主要有三大系列,有:U460 旗艦級牽引車、輕量化牽引車、重型自卸車、混凝土攪拌車。
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