裝置傳送機機架的裝置是從頭架開端的,然后依次裝置各節中間架,最后裝設尾架。在裝置機架之前,首先要在傳送機的全長上拉引中心線,因堅持傳送機的中心線在不斷線上是保送帶正常運轉的重要條件。
所以在裝置各節機架時,必需對準中心線,同時也要搭架子找平,機架對中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm.但在傳送機全長上對機架中心的誤差不得超越35mm.當全部單節安設并找準之后,可將各單節銜接起。
裝置驅動安裝。裝置驅動安裝時,必需留意使皮帶傳送機的傳動軸與皮帶傳送機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的與傳送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,一切軸和滾筒都應找平。軸的程度誤差,依據傳送機的寬窄,允許在0.5-1.5mm的范圍內。在裝置驅動安裝的同時,能夠裝置尾輪等拉緊安裝,拉緊安裝的滾筒軸線,應與皮帶式傳送機的中心線垂直。
裝置托輥。在機架、傳動安裝和拉緊安裝裝置之后,能夠裝置上下托輥的托輥架,使保送帶具有遲緩變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3.托輥裝置后,應使其回轉靈敏輕快。
皮帶式傳送機的最后找準。為保證保送帶一直在托輥和滾筒的中心線上運轉,裝置托輥、機架和滾筒時,必需滿足下列請求:一切托輥必需排成行、相互平行,并堅持橫向程度。一切的滾筒排成行,相互平行。
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