【5648摘要】本次職業技能競賽由柳州市職業技能競賽委員會主辦,柳州市職業技能鑒定指導中心、上汽通用五菱汽車股份有限公司承辦。一名工人開著叉車,用繩子吊著一枚小螺帽依次放入6個易拉罐。25日舉行的柳州市“上汽通用五菱杯”維修電工、叉車工職業技能競賽中,出現了這樣既有挑戰性又有觀賞性的項目。
記者在現場發現,參加本次競賽的參賽選手基本上都是年輕人,沒有看到“老師傅”。據了解,這次選手的平均年齡為33歲,大部分選手都有初級以上的職業資格證,有幾名甚至是技師。此次競賽設立了個人獎和團體獎,個人獎獲獎者還可獲得相應的職業資格晉升。
本次職業技能競賽由柳州市職業技能競賽委員會主辦,柳州市職業技能鑒定指導中心、上汽通用五菱汽車股份有限公司承辦。競賽共設維修電工和叉車司機兩個職業比賽,比賽以對應職業的《國家職業標準》工以上水平為依據。參加本次比賽的單位有上汽通用五菱、柳鋼、柳化、柳工、五菱柳機、魚峰水泥、東風柳汽等12家企業,基本上囊括柳州市的各大型企業。各參賽企業中,參加預賽的選手共計500多人。通過層層選拔,共推出100名選手參加本次競賽,其中維修電工50名、叉車司機50名。
與維修電工考場的相對“沉寂”不同,叉車競賽現場的考試顯得很熱鬧。關“寬料過窄樁”,司機開叉車運一根寬料,按規定線路繞過幾個窄樁,車輪不能壓線,寬料不能碰樁。第二關“板料繞樁”的難度更大,叉車叉住的板料上擺放著4瓶飲料,司機必須在40秒內完成繞樁,期間飲料不能倒。后一關“吊物入瓶”操作的精細要求更高:叉車的叉子上系了一根繩子,吊著一枚螺帽,司機必須在規定時間內將螺帽依次放入并排的6個易拉罐內,如造成易拉罐側移或翻倒都要扣分。裁判員介紹,這一關必須眼、手、腳高度協調配合,達到“人車合一”才能較好完成。
記者在現場發現,參加本次競賽的參賽選手基本上都是年輕人,沒有看到“老師傅”。據了解,這次選手的平均年齡為33歲,大部分選手都有初級以上的職業資格證,有幾名甚至是技師。此次競賽設立了個人獎和團體獎,個人獎獲獎者還可獲得相應的職業資格晉升。
本次職業技能競賽由柳州市職業技能競賽委員會主辦,柳州市職業技能鑒定指導中心、上汽通用五菱汽車股份有限公司承辦。競賽共設維修電工和叉車司機兩個職業比賽,比賽以對應職業的《國家職業標準》工以上水平為依據。參加本次比賽的單位有上汽通用五菱、柳鋼、柳化、柳工、五菱柳機、魚峰水泥、東風柳汽等12家企業,基本上囊括柳州市的各大型企業。各參賽企業中,參加預賽的選手共計500多人。通過層層選拔,共推出100名選手參加本次競賽,其中維修電工50名、叉車司機50名。
與維修電工考場的相對“沉寂”不同,叉車競賽現場的考試顯得很熱鬧。關“寬料過窄樁”,司機開叉車運一根寬料,按規定線路繞過幾個窄樁,車輪不能壓線,寬料不能碰樁。第二關“板料繞樁”的難度更大,叉車叉住的板料上擺放著4瓶飲料,司機必須在40秒內完成繞樁,期間飲料不能倒。后一關“吊物入瓶”操作的精細要求更高:叉車的叉子上系了一根繩子,吊著一枚螺帽,司機必須在規定時間內將螺帽依次放入并排的6個易拉罐內,如造成易拉罐側移或翻倒都要扣分。裁判員介紹,這一關必須眼、手、腳高度協調配合,達到“人車合一”才能較好完成。
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