1月11日,由中國交通運輸協(xié)會主辦的2011年中國城市物流發(fā)展高峰論壇在上海召開。隨著我國城市化進程的不斷加快,城市物流也將迎來新的發(fā)展機遇。中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一在論壇主題演講中表示,目前中國城市物流的發(fā)展,機遇與挑戰(zhàn)并存,而冷鏈物流以及電子商務領域將成為城市物流發(fā)展的兩個主要切入點。
物流企業(yè)應當避免重復同質化以及單純的價格競爭模式,將發(fā)展更適合城市物流需要的物流作為提高競爭力的手段,加速物流、資金流和信息流的全面整合,創(chuàng)造物流企業(yè)的核心競爭力。戴定一表示,城市物流發(fā)展的方向應集中在網(wǎng)絡和流程兩個主題,花錢建設網(wǎng)絡,然后通過對流程的控制*。得益于十二五期間將要實行的金融領域的改革,投資領域的化水平將會不斷提高。
而作為城市物流裝備制造業(yè)的代表,南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理周亮在論壇期間接受記者采訪時表示,繼去年南京依維柯產(chǎn)量突破10萬輛后,預計2011年度的產(chǎn)量將突破15萬輛。在談到新能源汽車時,周亮表示,依維柯致力于推動城市輕物流發(fā)展,依托上汽集團的技術優(yōu)勢,在上海世博會期間已成功實現(xiàn)了新能源汽車的實際應用,隨著電池以及電池管理系統(tǒng)技術的成熟,依維柯的新能源汽車量產(chǎn)只是時間問題。
物流企業(yè)應當避免重復同質化以及單純的價格競爭模式,將發(fā)展更適合城市物流需要的物流作為提高競爭力的手段,加速物流、資金流和信息流的全面整合,創(chuàng)造物流企業(yè)的核心競爭力。戴定一表示,城市物流發(fā)展的方向應集中在網(wǎng)絡和流程兩個主題,花錢建設網(wǎng)絡,然后通過對流程的控制*。得益于十二五期間將要實行的金融領域的改革,投資領域的化水平將會不斷提高。
而作為城市物流裝備制造業(yè)的代表,南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理周亮在論壇期間接受記者采訪時表示,繼去年南京依維柯產(chǎn)量突破10萬輛后,預計2011年度的產(chǎn)量將突破15萬輛。在談到新能源汽車時,周亮表示,依維柯致力于推動城市輕物流發(fā)展,依托上汽集團的技術優(yōu)勢,在上海世博會期間已成功實現(xiàn)了新能源汽車的實際應用,隨著電池以及電池管理系統(tǒng)技術的成熟,依維柯的新能源汽車量產(chǎn)只是時間問題。
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