我國的冷鏈物流行業(yè)始于早期的進出口貿(mào)易，多用于跨國、跨地區(qū)的長遠距離運輸過程，應用領(lǐng)域有限，當時的政策、經(jīng)濟和技術(shù)環(huán)境也較為惡劣。時至今日，冷鏈物流已逐漸發(fā)展成為影響國計民生的一個重要行業(yè)，是現(xiàn)代物流的重要組成部分，冷鏈物流技術(shù)與設(shè)備發(fā)展環(huán)境正逐步得到改善。
　　1.冷庫建設(shè)技術(shù)發(fā)展狀況
　　冷庫按結(jié)構(gòu)類型可以分為土建冷庫和裝配式冷庫。前者的主體和墻面都采用鋼筋混凝土堆砌而成，而后者的墻面采用隔熱板材拼裝而成。如果按冷庫大小來分又可以分為大型冷庫（容量10,000噸以上）、中型冷庫（1,000噸-10,000噸）和小型冷庫（1,000噸以下）。
　　冷庫建設(shè)主要要解決的問題是由于內(nèi)外溫差而引起的冷橋問題以及降溫后引起的汽橋問題，通過加入隔熱夾芯板可以很好的解決這些問題。早期的冷庫隔熱板材主要采用軟木、珍珠巖等天然材料，80年代后聚氨酯材料和聚苯乙烯材料得到迅速推廣，目前仍然是冷庫墻體的主流材料。
　　國內(nèi)專業(yè)建造冷庫的廠家很多，冷庫建設(shè)技術(shù)也很成熟。如開封空分集團制冷工程公司已經(jīng)可以建造幾萬立方米的大型室外冷庫，其他如大連制冷設(shè)備廠、天津森羅科技發(fā)展有限公司等，也都有較為成熟的技術(shù)。
　　2.冷庫制冷設(shè)備發(fā)展狀況
　　制冷設(shè)備是冷庫的心臟。制冷設(shè)備的主體是制冷機，按制冷劑不同可以分為氨機和氟機。制冷機和冷凝器等設(shè)備組合在一起常稱作制冷機組，制冷機組又分為水冷機組和風冷機組，風冷機組具有簡單、緊湊、易安裝、操作方便等特點，是目前較為常見的制冷機組類型。
　　冷庫制冷設(shè)備通常歸類于空調(diào)/制冷設(shè)備制造行業(yè)。中國的空調(diào)/制冷設(shè)備行業(yè)在20世紀末開始迅速發(fā)展，到2007年，工業(yè)總產(chǎn)值從2000年的180億增加到1080億，產(chǎn)品產(chǎn)銷率連續(xù)多年保持在96%以上，規(guī)模以上企業(yè)已經(jīng)達到800多家，是2000年的4倍。行業(yè)內(nèi)較為的企業(yè)如大連冰山、煙臺冰輪、深圳大冷王、上海開利等，企業(yè)多分布在山東、廣東、江蘇一帶。
　　3.冷藏車行業(yè)發(fā)展狀況
　　冷藏車泛指運輸易腐貨物的專業(yè)汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ撸饕糜谵r(nóng)副產(chǎn)品和食品飲料的運輸。根據(jù)汽車工業(yè)年鑒統(tǒng)計，2007年我國共有冷藏車3069輛，其中中型冷藏車和輕型冷藏車占總冷藏車數(shù)量的80%。
　　國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)冷藏車的廠家不多，只有20多家，市場集中度較高。其中河南冰熊、山東中集和鄭州紅宇三家企業(yè)產(chǎn)量占據(jù)整個市場的60%。
　　4.冷鏈物流信息系統(tǒng)發(fā)展狀況
　　目前國內(nèi)常見的物流信息系統(tǒng)主要有倉儲管理系統(tǒng)（WarehouseManagementSystem，WMS）、定位系統(tǒng)（GPS）和無線射頻識別（RFID）技術(shù)。
　　國內(nèi)倉儲管理系統(tǒng)軟件主流品牌多來自于國外，使用方多為跨國公司或國內(nèi)少數(shù)*企業(yè)；國產(chǎn)品牌則占據(jù)中低端市場，代表品牌如唯智、上海超算、今天等。
　　GPS技術(shù)進入中國的時間不長，2003年僅宇達電通一家，但是到2008年生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量就達到300多家，2006到2008年間銷量年均增長率超過50%，預計到2009年銷售額接近100億元，代表品牌有紐曼、中恒、新科和宇達電通等。
　　RFID技術(shù)是冷鏈物流信息技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。利用RFID技術(shù)，可以將溫度變化記錄在RFID標簽上，以此來對產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進行實時管理。目前國內(nèi)已經(jīng)形成較為完善的RFID產(chǎn)業(yè)鏈，并成為世界上大的高頻RFID標簽生產(chǎn)國之一，2008年整個產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達到65.8億元，代表品牌有易騰邁、優(yōu)頻科技、歐姆龍等。
　　冷鏈物流在工業(yè)生產(chǎn)、民眾生活中出現(xiàn)的頻率也越來越多。與冷鏈物流相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備包括冷庫建設(shè)技術(shù)、制冷設(shè)備、冷藏車和信息系統(tǒng)平臺等，目前已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。