“手機提交路線,無人車就能自動發車,真是太方便了!”在韻達河北承德高新區學院路網點的操作場地,快遞小哥正通過手機App輕松調度著無人快遞車。近期,該網點引進了6輛無人快遞車,經過3個月的試運行,這些“智能配送員”已成為配送包裹的重要力量。
“這些無人車真正實現了‘端到端’的智能化配送。”網點負責人介紹,操作流程非常簡單便捷:分揀裝車后,快遞小哥通過手機提交發車路線;接收站點會收到到車提示;車輛到達后完成卸車;最后通過手機一鍵操作即可返程。這種智能化操作大大提高了工作效率。
單程承載高達800個包裹
這些無人車不僅操作智能,性能也十分出色。據網點負責人介紹,每輛無人車單程可承載600~800個包裹,內部存儲空間達到5-8立方米,最高時速為40公里,滿電續航里程達180公里。
“每天每輛車可完成3~4次接駁任務,真正實現了降本增效。”負責人表示,無人車的投入使用不僅提高了配送效率,還顯著降低了運營成本。特別是運輸工具從燃油車更換為電動車,在能耗成本上有了大幅降低。
全域覆蓋:鄉鎮件實現當日達
目前,無人車已基本實現承德高新區全區域覆蓋,為當地居民帶來了實實在在的便利。
“對于包裹量大的門店驛站,我們可以實現多頻次派送;就連鄉鎮包裹也能做到當日送達。”網點負責人表示,這種配送效率的提升,在以往是不可想象的。無人車不僅解決了末端配送的“最后一公里”難題,更有效緩解了人員短缺的問題。
值得一提的是,無人車的使用還帶來了意外的好處。“分揀后直接裝車送至派送站點,派送效率提升,同時安全系數更高,客戶更滿意了。”負責人補充道。
對于這一智能化變革,快遞小哥們感受最為深刻。
“無人車確實提高了我們的工作效率,不僅減少了工作時間,還降低了工作強度。”一位正在忙碌的韻達小哥表示,無人車承擔了大量的接駁任務,讓他們能夠更專注于為客戶提供優質的派送服務。
消費者也對這一創新配送方式贊不絕口。“現在取快遞更省時省力了,包裹從派件到簽收的時間明顯縮短。”一位剛收到快遞的居民表示,無人車配送不僅新奇,更重要的是帶來了實實在在的便利。
面對已經取得的成效,韻達河北承德高新區學院路網點并沒有停下前進的腳步。
“我們計劃增加自動化分揀隔口,將包裹進行更細化的分揀,同時進一步優化路線,增加車輛,縮短派送時間,提高工作效率。”網點負責人說。
隨著智能化技術的不斷深入應用,無人車正在重新定義快遞末端配送,持續提升服務質量。目前,韻達無人車已在陜西、湖南、北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東等多地投入使用,以科技賦能快遞“最后100米”,為更多客戶提供更加優質、高效的快遞服務體驗。
版權與免責聲明:1.凡本網注明“來源:物流技術網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:物流技術網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 2.本網轉載并注明自其它來源(非物流技術網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
相關新聞
-
邵陽局表示,將持續強化部門協同聯動,積極引導郵政快遞企業依法依規、有序開展無人車道路測試與示范應用,著力打造多元化、場景化的應用模式,以科技賦能推動行業降本增效,助力全市行業高質量發展。
- 2026-02-28 11:08:57
- 6919
-
預計到2027年底,這套模式將覆蓋濟南CBD內的核心樓宇,日均快遞處理量預計突破2000件,同時力爭實現末端配送人力成本降低30%以上,設備協同效率提升30%。
- 2025-12-08 11:25:16
- 17854
-
近日,江西省新余市郵政管理局聯合市交通運輸局、公安局交通管理支隊出臺《新余市郵政快遞無人車示范應用及技術規范(試行)》(以下簡稱《規范》)。
- 2025-12-04 11:41:09
- 18448



直播回放
直播回放





















昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關