【中國物流設備網】美國等發達國家均已建立了托盤共用系統，并通過托盤的循環共用，大大降低了物流成本，并實現了社會及自然資源的節約。而我國的托盤共用事業剛剛起步，并沒有完善的托盤共用體系，無法實現全國范圍內的托盤循環共用。
　　
　　一、我國托盤應用及發展現狀
　　
　　托盤作為集裝單元的載體，在運輸、倉儲、裝卸、搬運等物流環節起著重要的銜接作用。伴隨我國物流業高速發展，托盤的應用范圍迅速拓寬，其需求量大幅增加。
　　
　　1.國內外托盤應用水平比較
　　
　　作為集裝化器具，托盤在物流作業過程中發揮著越來越重要的作用。但相比較于美國等發達國家，我國托盤使用水平仍較為落后，托盤在應用過程中存在著一些問題。中國與美國的托盤對比使用情況如表1所示。
　　
　　我國絕大多數托盤的使用范圍于倉庫內部存儲、裝卸和運輸前的搬運作業，并沒有形成一個順暢合理的托盤周轉流通機制，目前用于產品流通的托盤大部分都是一次性托盤，從而造成了資源的*浪費。在這樣的情況下，托盤共用系統的建立十分必要。
　　
　　2.托盤共用系統發展現狀
　　
　　美國等發達國家均已建立了托盤共用系統，并通過托盤的循環共用，大大降低了物流成本，并實現了社會及自然資源的節約。而我國的托盤共用事業剛剛起步，并沒有完善的托盤共用體系，無法實現全國范圍內的托盤循環共用。
　　
　　然而，越來越多的企業對我國托盤循環共用行業表現出興趣，從事托盤租賃的企業日益增多，主要包括集保、招商路凱、眾力、全亞、中國智能物流包裝公司等國內外企業，它們負責托盤的租賃、回收、保養、維修等工作。此外，我國還有很多規模不一的托盤生產銷售企業也逐步開展了托盤租賃業務，但其業務方式僅僅是簡單地將托盤出租給客戶供其在庫內使用，遠沒有實現托盤租賃業務的真正價值和效益。
　　
　　二、托盤共用服務網絡及運作模式
　　
　　托盤共用系統的建立，能夠在很大程度上解決托盤的使用問題，以下分別從服務網絡及運作模式角度對托盤共用系統進行分析，并作為提出創新物流服務模式的理論研究基礎。
　　
　　1.托盤共用服務網絡結構
　　
　　為滿足托盤租賃服務正常運作以及托盤共用系統功能，首先需在服務范圍內搭建托盤服務網絡，通過考慮經濟、交通、地理位置、托盤需求量等因素，分別建立服務網絡節點，各節點需滿足各自區域內托盤租賃、回收、維修、儲存、運輸等服務及功能。
　　
　　本文提出了托盤共用服務網絡的二級節點模式，該模式存在著區域中心和服務中心兩類節點，采用兩級運營模式，節點間的功能定位則有所差別。其中，區域中心負責大批量托盤的儲存及區域間調運工作，且能夠為區域內下設服務網點和客戶及時供應托盤，對歸還的托盤進行質量檢查和維修；服務中心直接面對客戶，具備收發托盤、儲存托盤功能，且同樣可以對歸還托盤進行質量檢查和維修。托盤共用服務網絡結構如圖1所示。
　　
　　各類別服務網點的功能定位有所差別，通過采用多種形式、多種功能相結合的網點布局方案，逐步構建服務網絡，完善托盤租賃服務功能，使整個托盤共用系統合理運作，從而滿足不同行業客戶的實際需求。
　　
　　2.服務網絡運作模式
　　
　　托盤共用服務網絡運作模式分為托盤采購供應、托盤租賃流轉及托盤回收流轉三個運作環節，其中托盤的回收流轉過程是整個托盤共用系統中較為主要的運作環節。
　　
　　（1）托盤采購供應模式
　　
　　托盤供應商按照訂單數量，將托盤分別送至服務網絡中分布于各地區的區域中心、服務中心等網點，在網點中有一定的托盤儲量，以供客戶隨時使用。其運作模式如圖2所示。

　　
　　托盤共用系統服務網絡的各個節點中，工作人員需要定期對所負責區域的托盤需求量及節點內部儲存量進行統計，明確需采購托盤數量，及時聯系供應商購買符合標準和質量要求的托盤。
　　
　　（2）托盤出租流轉模式
　　
　　托盤共用服務網絡實現托盤的租賃功能，在其出租流轉運作模式中，區域間大批量的托盤調度通過區域中心完成，以滿足各區域對于托盤使用量的不同需求。對于各區域內的托盤租賃業務，則由該區域中心負責將托盤供應給區域內各服務中心，或直接面向客戶供應。服務中心作為網絡的二級節點，直接面向客戶提供托盤租賃服務，且節點之間同樣可以進行托盤調度。托盤出租流轉運作模式如圖3所示。

　　
　　在具體運作過程中，一級網點發出的出租托盤經由二級網點送達租賃托盤需求客戶，如果租賃托盤需求客戶與二級網點間的運輸距離大于與一級網點間的運輸距離，則由一級網點直接向租賃托盤需求客戶發送托盤。
　　
　　（3）托盤回收流轉模式
　　
　　通過采用定時定路線回收、客戶派車送回等不同模式，由附近或*的服務網點對空托盤進行回收，二級節點之間可進行托盤的調度，積累后的大批量閑置托盤需送至托盤區域樞紐儲存，以供其他區域及服務網點的使用。托盤回收流轉模式如圖4所示。

　　
　　在托盤回收流轉過程中存在托盤的維修工作，由托盤共用系統工作人員對回收托盤進行初步檢測，將質量可能存在問題的托盤送回服務中心或區域中心進行進一步的質量檢驗和維修，維修后的托盤再送至各服務網點投入使用。
　　
　　3.托盤循環共用服務模式
　　
　　托盤共用系統主要有交換制和租賃制兩種運作模式。在租賃制模式的共用系統中，所有托盤均為托盤租賃公司所有，用戶采取租賃方式使用托盤，根據我國的具體情況宜采用租賃制的托盤共用模式。目前，我國常用的托盤租賃共用模式分為靜態租賃、帶托運輸租賃和托盤循環共用運作三種模式。
　　
　　（1）托盤靜態租賃運作模式
　　
　　目前很多企業對于托盤的使用于生產及倉儲的內部轉運，托盤靜態租賃模式即針對這種需求，將托盤租賃給客戶供其在場地內部使用，且可以隨時進行托盤的起租和退租，適用于生產和配送季節波動性較大的用戶。托盤靜態租賃運作模式如圖5所示。

　　
　　托盤靜態租賃的運作流程如下：
　　
　　①托盤使用企業有各自獨立的*賬戶，按其使用托盤的實際需求向附近的托盤服務中心發出租賃需求，明確托盤的數量及租賃時限。
　　
　　②客戶企業采用自提方式，或由托盤租賃企業負責將托盤運送至客戶*地點，租賃托盤僅在場地內部使用，在租賃期間可以隨時對閑置托盤退租。
　　
　　③托盤租賃期從托盤到達客戶*地點之日起，直到托盤退回至服務中心之日為止，托盤租金以日為單位進行收取。
　　
　　托盤靜態租賃模式以服務網絡為基礎，隨時為使用客戶供應托盤，接受閑置托盤的退租，從而降低了客戶閑置托盤的購買及儲存成本，并為其提供專業的維修服務，降低了維修成本。
　　
　　（2）帶托運輸租賃運作模式
　　
　　目前國內多數企業在進行貨物運輸時，普遍采用散貨運輸方式，即貨物在出庫時需要拆盤，以箱為單位進行裝車、運輸作業，降低了裝卸效率，同時增加了貨損。帶托運輸租賃模式是將托盤以租賃的形式提供給客戶使用，在生產商、批發商、零售商、第三方物流公司和用戶之間循環使用托盤。即，租賃托盤不僅在固定場地內使用，亦在出庫運輸時作為單元化載具連同貨物運輸至下游企業。帶托運輸運作模式如圖6所示。

　　
　　帶托運輸租賃模式的運作流程如下：
　　
　　①供應鏈的上下游企業均要加入托盤共用系統，上游企業根據其實際需求向附近的托盤服務中心發出租賃需求，明確使用托盤的數量及時間。
　　
　　②在運輸過程中，上游企業將貨物連同托盤整托送至下游企業，同時向托盤租賃企業報備托盤相關信息，并支付規定的托盤轉移費用。
　　
　　③供應鏈下游企業在接收帶托盤貨物后，可以有一定的托盤免費使用天數；但要求在規定的時間期限內返還給托盤租賃商，如超時則需支付相關費用。
　　
　　帶托運輸租賃模式需要建立健全完善的托盤共用系統，借助統一標準的托盤、完善的網絡以及成熟的管理體系，從而實現上下游企業的帶托運輸，通過機械化操作，減少勞動力成本，使一貫化操作成為可能。
　　
　　（3）托盤循環共用運作模式
　　
　　托盤循環共用運作模式即以完善健全的托盤共用系統為基礎，采用標準規格的托盤，通過規范化的操作流程實現產業鏈上下游及不同行業之間的托盤循環共用。供應鏈上各客戶企業均選擇托盤租賃，并采用帶托運輸方式，使托盤能夠在供應鏈上下游流轉，并隨時可以將閑置托盤退回給附近的服務中心，且各服務中心之間可以進行托盤調度。其運作模式如圖7所示。

　　
　　托盤循環共用運作流程如下：
　　
　　①供應鏈上下游企業均要加入托盤共用系統，各客戶企業均有獨立的*賬戶，并可隨時在租賃期間向托盤服務商租用和退租托盤，且托盤在物流過程中從上游轉移到下游，其托盤的租金和使用責任也同時轉移。
　　
　　②供應鏈上游客戶將貨物連同托盤整托運輸至下游客戶時，向托盤服務商報備托盤相關信息，并支付規定的托盤轉移費用。下游客戶企業可以在規定時間內免費使用托盤，如未在規定期限返還托盤則需支付相應費用。
　　
　　通過托盤的循環共用運作方式，能夠大程度發揮托盤的效用，并利用托盤共享租賃的優勢，充分利用叉車等機械設備，從而減少人工成本，同時提高裝卸作業效率，縮短供應鏈周期，并降低庫存及缺貨率，增加企業的銷售收入。此外，采用托盤循環共用可以提高場地的利用效率，降低企業的資金投入，從多方面為企業帶來收益。
　　
　　三、結論
　　
　　本文對我國托盤應用現狀及托盤租賃業現狀進行了分析，提出托盤共用服務網絡結構和網絡運作模式，系統闡述了托盤采購供應模式、出租流轉模式及回收流轉模式。對于租賃制的托盤共用服務，分析了靜態租賃、帶托運輸、循環共用等服務現行的服務模式。希望這些研究，對于我國托盤共用系統的發展起到指導與借鑒作用。
　　
　　美國等發達國家均已建立了托盤共用系統，并通過托盤的循環共用，大大降低了物流成本，并實現了社會及自然資源的節約。而我國的托盤共用事業剛剛起步，并沒有完善的托盤共用體系，無法實現全國范圍內的托盤循環共用。