導(dǎo)讀：當(dāng)前，臨空經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)濟理論，打破了產(chǎn)業(yè)由發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家的沿海、內(nèi)陸梯度轉(zhuǎn)移的規(guī)律，構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)以空港城市為平臺，點對點、跨洲際網(wǎng)狀布局的大空間格局。近日，*、*、*、國家*四部委聯(lián)合發(fā)文，批復(fù)設(shè)立西咸空港保稅物流中心。此次批復(fù)的西咸保稅物流中心既是陜西省委、省政府建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶新起點的重要一環(huán)，又為下一步打造內(nèi)陸型開發(fā)開放高地，探索內(nèi)陸地區(qū)自由貿(mào)易新模式打下了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，該物流中西是繼西安綜合保稅區(qū)、西安出口加工A區(qū)和B區(qū)、西安高新綜合保稅區(qū)之后，陜西省獲批的第五個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，也是一個以服務(wù)航空物流樞紐為主的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。標(biāo)志著陜西省在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶新起點方面有了質(zhì)的提高。

　　西咸空港保稅物流中心位于西咸新區(qū)空港新城航空物流樞紐區(qū)，緊鄰西安咸陽機場一號跑道，規(guī)劃面積0.33平方公里，是西咸新區(qū)空港新城建設(shè)絲綢之路空中起點的核心功能配套項目，目前園區(qū)內(nèi)的保稅事務(wù)服務(wù)中心、多層立體倉庫等項目已經(jīng)主體封頂，預(yù)計2015年11月接受驗收并實現(xiàn)封關(guān)運營。屆時將形成電子商務(wù)、保稅物流、保稅倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、采購及分撥配送、流通性簡單加工及增值服務(wù)等九大功能，促使該省絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)由“走”到“飛”。

　　就在批復(fù)前的10月9日，中共*政治局常委、*副總理張高麗在實地考察空港新城保稅物流中心建設(shè)工地時指出：“西咸新區(qū)現(xiàn)代田園城市理念很好，空港新城發(fā)展航空物流潛力很大，要把規(guī)劃做好，逐步實施”。今年1月，西咸新區(qū)正式獲批為新區(qū)。今年5月，國家*同意支持設(shè)立國家航空城實驗區(qū)，西咸新區(qū)空港新城成為全國打造絲綢之路航空樞紐和內(nèi)陸空港城市示范的重要載體。

　　西咸新區(qū)管委會副主任、空港新城管委會主任王學(xué)東表示，“空港新城已經(jīng)成為向西開放的‘橋頭堡’，空港城市建設(shè)的‘實驗田’。兩大機遇造就了空港新城發(fā)展的黃金機遇期。”

　　為了進(jìn)一步發(fā)揮西安咸陽機場和國家一類口岸優(yōu)勢，完善西咸新區(qū)空港新城的航空物流樞紐功能，國家又將西咸空港保稅物流中心列入2014年首批啟動研究的保稅物流中心名單，進(jìn)一步表明西咸新區(qū)和空港新城在國家絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略布局中有著舉足輕重的作用。

　　經(jīng)過一年的努力，“一帶一路”已從總體構(gòu)想、框架設(shè)計到完成戰(zhàn)略規(guī)劃，開始進(jìn)入合作建設(shè)階段。空港新城保稅物流中心作為陜西航空門戶和西咸新區(qū)空港新城發(fā)展臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性項目，正構(gòu)建著推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要平臺。依托西安咸陽機場，從西咸新區(qū)出發(fā)，一條空中絲路正在向西不斷延伸。