導讀：“節能”和“變革”成了2014年國家政策的主旋律，隨著物流和倉儲業的迅猛發展，我國叉車市場也進一步繁榮，我國也日漸成為世界主要的叉車和叉車配件生產和銷售市場。然而在叉車市場繁榮的同時，叉車配件開始打響品牌和節能“雙響炮”。

　　2013年我國叉車行業主要企業合計叉車銷量為30.12萬臺，同比增加11.07%。作為“世界工廠”，中國也無愧成為世界主要的叉車和叉車配件生產和銷售市場。

　　中國叉車的“后市場”經濟和附屬經濟也發展的如火如荼。這儼然成為了爭先搶奪的肥肉。叉車配件更是各大廠家的“目標”。零配件業務因其不斷擴大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點。

　　因此，在短短的時間內，中國興起了一大批為各大叉車品牌配套的零配件廠家，做制動裝置、鏈條、支重輪、電機、電池、輪胎、減速器等廠商繁星閃爍，十分景氣。他們以優異的設備工藝、管理*地提升了中國的叉車零配件性價比，大程度地帶動了中國叉車配件市場的整體繁榮。

　　位于江蘇科技城市昆山的臺盛叉車機械設備有限公司，是一家專業從事倉儲物流系統規劃、設計、全面物流解決方案的服務機構，主要營業倉儲儲存設備、叉車裝卸搬運設備、特種運輸機械等整機銷售、安裝改造、租賃、維修保養、安全技術培訓，以及相關零配件的批發銷售。

　　作為江蘇省倉儲機械設備行業內僅有的幾家具有認證許可、有專業資質的企業之一，臺盛叉車機械設備有限公司在叉車配件市場擁有著多年的經驗，公司安裝改造維修廠房約為800平米，零配件倉庫約為300平米，有專業職稱的工程師、機電工程師、維修技術員等專業人才。其在多年的發展征途中不斷地強調“節能”和“品牌”的重要性。

　　“節能”和“變革”二詞是2014年國家政策的主旋律。叉車配件市場也迎來了節能與變革的發展方向，叉車配件廠家未來在減排、智能控制等方面將迎來全面的革新機會。

　　這也和臺盛叉車機械設備有限公司的理念不謀而合。臺盛認為未來叉車配件也必須在此方面進行革命，否則將淹沒著歷史的長河中，如新能源的開發、內燃機的燃油經濟性提升都將是各企業研發的側重。

　　臺盛叉車成立近十年來，使公司成長為行業內企業，業務也拓展到全國工業發達的經濟區域。公司經營歐美、日韓及國內數十個品牌的倉儲物流機械設備，提供數百萬的零配件庫存，經營有林德、STILL、BT、永恒力、海斯特、豐田、神鋼、力至優、TCM、小松、三菱、現代、大宇、臺勵福、合力、杭叉等。

　　品牌可以成為企業的核心競爭力。臺盛叉車機械設備有限公司不止一次強調，即使銷售也要做到品牌的保證。但是如何塑造自己的叉車及叉車配件品牌也將是國內所有叉車領域企業共同的命題。

　　未來，中國制造業和物流業的成長將會繼續拉動叉車及其配件的內需，制造業向中國轉移的步伐正在加快，此外，叉車應用領域不斷擴大，預示著行業未來還有很大發展空間，“品牌”和“節能”將是叉車配件市場*的主旋律。