導讀：科學技術是生產力，隨著科技的進步，物聯(lián)網技術的出現(xiàn)為物流業(yè)發(fā)展帶來了巨大的生機。近年來，我國各行業(yè)抓準時機，開始利用物聯(lián)網技術加強自身的物流管理系統(tǒng)建設。未來物聯(lián)網技術在我國發(fā)展?jié)摿o限。
　　
　　物聯(lián)網技術擴容了傳統(tǒng)條形碼的信息存儲量，加快了信息存儲速度，能夠讓物流商品的信息傳遞更加迅速，能夠通過網絡自動跟蹤每一件貨物的去向，方便了物流倉儲和配送的監(jiān)督和管理，這項新的技術已經被越來越多的物流企業(yè)所關注。智能物流可以讓物流信息的處理和采納更加的完善，能夠通過的智能物流管理系統(tǒng)將商品的輸送、存儲、加工和包裝整合在一起，花費少的時間和人力做到物流服務的優(yōu)化，從而達到物流管理系統(tǒng)的物聯(lián)化和智能化。隨著我國經濟技術的發(fā)展，加強物流信息系統(tǒng)的建設已成為大勢所趨。我國各大紛紛抓準時機，開始利用物聯(lián)網技術加強自身的物流管理系統(tǒng)建設。
　　
　　山東東營物資供應處利用物聯(lián)網加強物流管理
　　
　　按照油田“四化”建設工作部署及要求，山東東營物資供應處積極探索多種形式的物聯(lián)網技術應用，通過電子標簽、GPS監(jiān)控和移動終端等技術手段加強實物流的管理。
　　
　　前期，物聯(lián)網項目組完成了基于物聯(lián)網的物流管理信息系統(tǒng)建設方案、業(yè)務流程梳理和部分模塊開發(fā)等工作。近日，先后組織相關人員對物流管理信息系統(tǒng)多次進行測試工作。測試內容涵蓋物流管理信息系統(tǒng)中的10項業(yè)務流程。項目組通過對實物流通中單證信息處理、任務分解、出入庫作業(yè)、電子標簽掃描等各個物流作業(yè)環(huán)節(jié)運行數(shù)據(jù)和信息進行模擬，實現(xiàn)精細化和可視化的物流運作。測試人員也針對自身測試功能模塊提出一系列改進意見和建議。下一步，項目組人員將根據(jù)實際情況，梳理問題和改進意見，召集相關部門進行商討，確保測試工作高質量完成。同時，積極推動系統(tǒng)的上線試運行工作，逐步實現(xiàn)以實物管理為特色的物流管理體系。
　　
　　陜建機投用物流管理系統(tǒng)
　　
　　8月中旬以來，陜建機生產物流網絡管理系統(tǒng)正式投入使用，同時，公司2014新版管理體系文件在該網絡系統(tǒng)上公布實施。
　　
　　近期投入使用的生產物流網絡管理系統(tǒng)包含了普通文件、體系文件、內控文件和安全標準化文件等內容，公司所屬各部門均有權限登陸系統(tǒng)進行查閱和操作。系統(tǒng)采用固定表格對各項生產數(shù)據(jù)進行自動統(tǒng)計，便捷準確；對生產過程實行二維碼條碼操作，使生產動態(tài)更加清晰明朗。不僅可以對操作人員進行規(guī)范化管理，同時使生產環(huán)節(jié)變得更加有序規(guī)范。
　　
　　本著“滿足使用、便于查閱、服務生產、厲行節(jié)約”的原則，該系統(tǒng)實現(xiàn)了從傳統(tǒng)粗放型管理到精細化管理的有效過渡。
　　
　　鞍鋼信息系統(tǒng)助力物流效率提升
　　
　　去年以來，在*信息化管理部的指導下，鞍鋼股份物流管理中心重新梳理了物流流程，與鞍信公司密切配合，在大連、錦州、鲅魚圈等鞍鋼啟運港口建立港口管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將產品信息、運輸狀態(tài)以及到港、離港時間等實時信息實時錄入，銷售、管理人員和有關負責人實現(xiàn)信息共享，有效地提升工作效率和客戶信息服務水平。據(jù)介紹，有了這實時更新的信息，加上電子理貨、自動配船等手段和功能的跟進，鞍鋼實現(xiàn)港口工作效率和服務水平雙提升，每年可降低銷售物流費用3.6億元。
　　
　　現(xiàn)代物聯(lián)網技術給智能物流管理系統(tǒng)擴展了更大的自主性空間，并且有條理地將這物流系統(tǒng)中的信息進行歸檔和存儲，能夠按照技術化的方式對物流貨物中的每一個具體程式進行管理和監(jiān)控，并且將信息進行進一步地確認和挖掘，直到實現(xiàn)貨品物流過程的優(yōu)化。特別是在智能物流管理平臺中的供應鏈系統(tǒng)中，能夠對供應鏈中的零售者、生產者、物流者的資金信息和貨物流動進行的分析，讓智能系統(tǒng)選擇一種適合該貨物供應鏈的管理方式。未來物聯(lián)網技術將應用到各個行業(yè)，帶領我國物流管理系統(tǒng)建設向著現(xiàn)代化、智能化邁進。