中國物流設備網導讀:鐵路貨運改革已經全面走向市場化,參與市場競爭。昨日,湖北省公鐵綜合聯運物流中心——漢口北物流中心建成,下月將掛牌營業, 這也是湖北公鐵聯運物流中心。
武漢*介紹,漢口北鐵路物流中心占地1595畝,西靠解放大道、北至在建四環線,有12000平方米倉庫,未來可得10萬平方米,提供集裝箱、甩掛等運輸,裝卸能力到2015年達538萬噸/年,自配車輛,將貨物從貨站轉運到“店門口”,集公鐵聯運、倉儲、配送、運貿、金融物流、信息服務等功能為一體的鐵路現代化綜合物流中心,將為漢口北商品交易中心周邊眾多商家提供便捷的物流服務。
武漢*介紹,漢口北鐵路物流中心占地1595畝,西靠解放大道、北至在建四環線,有12000平方米倉庫,未來可得10萬平方米,提供集裝箱、甩掛等運輸,裝卸能力到2015年達538萬噸/年,自配車輛,將貨物從貨站轉運到“店門口”,集公鐵聯運、倉儲、配送、運貿、金融物流、信息服務等功能為一體的鐵路現代化綜合物流中心,將為漢口北商品交易中心周邊眾多商家提供便捷的物流服務。
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