*著力推動國家物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程建設。據(jù)*科技司處長鄒力介紹,為加快推動物聯(lián)網(wǎng)技術在交通運輸領域的應用,*已經(jīng)啟動開展了多項工作,并取得了重要的階段性成果。
國家物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程建設:一是建設交通公交智能管理系統(tǒng)、換乘聯(lián)運服務系統(tǒng)等十余個系統(tǒng),實現(xiàn)廣州1.5萬多輛出租車相關信息感知、停車動態(tài)誘導服務、客運樞紐環(huán)城服務、交通動態(tài)實時安全服務。
二是長三角航道和京杭運河水系的智能航運示范工程,以浙江、江蘇、上海為示范區(qū)域,建設水上交通運輸服務系統(tǒng)、物流運輸信息服務系統(tǒng)等三個應用系統(tǒng)平臺,配套內(nèi)河船舶和RFID關鍵技術的研發(fā),實現(xiàn)長三角十萬余艘船舶的聯(lián)合監(jiān)管,建立長三角內(nèi)河航運信息服務平臺和物流平臺,提升內(nèi)河航運信息服務的水平。
三是集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)示范工程,以浙江寧波、遼寧大連、山東青島等六個港口海鐵聯(lián)運線為試點,構建物聯(lián)網(wǎng)感知體系,建設集裝箱海鐵聯(lián)運信息協(xié)同交換平臺,建立健全技術應用的標準規(guī)范體系,探索多式聯(lián)運運輸組織的新模式,實現(xiàn)港口、鐵路、集裝箱聯(lián)運全過程物流信息的無縫銜接。
*還投入8千余萬元用于城市智能交通關鍵技術的研發(fā),形成一批具有自主知識產(chǎn)權的研發(fā)成果,基于物聯(lián)網(wǎng)的公路運行狀態(tài)監(jiān)測與效率提升的重大專項是*“十二五”期間組織實施的六個科技專項之一,還在信息傳輸、智能分析和動態(tài)發(fā)布等方面開展技術研究,并在重慶部分高速公路開展應用示范。此外在中小橋梁、長江航道、港口碼頭狀態(tài)監(jiān)測等領域,*均開展了感知和信息處理研發(fā)工作,力爭為感知交通體系的構建奠定基礎。
國家物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程建設:一是建設交通公交智能管理系統(tǒng)、換乘聯(lián)運服務系統(tǒng)等十余個系統(tǒng),實現(xiàn)廣州1.5萬多輛出租車相關信息感知、停車動態(tài)誘導服務、客運樞紐環(huán)城服務、交通動態(tài)實時安全服務。
二是長三角航道和京杭運河水系的智能航運示范工程,以浙江、江蘇、上海為示范區(qū)域,建設水上交通運輸服務系統(tǒng)、物流運輸信息服務系統(tǒng)等三個應用系統(tǒng)平臺,配套內(nèi)河船舶和RFID關鍵技術的研發(fā),實現(xiàn)長三角十萬余艘船舶的聯(lián)合監(jiān)管,建立長三角內(nèi)河航運信息服務平臺和物流平臺,提升內(nèi)河航運信息服務的水平。
三是集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)示范工程,以浙江寧波、遼寧大連、山東青島等六個港口海鐵聯(lián)運線為試點,構建物聯(lián)網(wǎng)感知體系,建設集裝箱海鐵聯(lián)運信息協(xié)同交換平臺,建立健全技術應用的標準規(guī)范體系,探索多式聯(lián)運運輸組織的新模式,實現(xiàn)港口、鐵路、集裝箱聯(lián)運全過程物流信息的無縫銜接。
*還投入8千余萬元用于城市智能交通關鍵技術的研發(fā),形成一批具有自主知識產(chǎn)權的研發(fā)成果,基于物聯(lián)網(wǎng)的公路運行狀態(tài)監(jiān)測與效率提升的重大專項是*“十二五”期間組織實施的六個科技專項之一,還在信息傳輸、智能分析和動態(tài)發(fā)布等方面開展技術研究,并在重慶部分高速公路開展應用示范。此外在中小橋梁、長江航道、港口碼頭狀態(tài)監(jiān)測等領域,*均開展了感知和信息處理研發(fā)工作,力爭為感知交通體系的構建奠定基礎。
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