政策送春風 冷鏈時代來襲近年來，隨著居民消費水平的提高和食品藥品安全意識的增強，我國冷鏈運輸物流需求快速增長，基礎設施不斷完善，冷鏈物流企業快速增加，初步形成了以公路為主，鐵路、水路、航空等多種冷鏈運輸方式共同發展的格局，在滿足居民多層次消費需求和保障消費安全方 ......
月刊：2015年第1期物流設備行業 截至2014年年底，全國鐵路運營總里程已突破11萬公里，未來我國將形成一張覆蓋全國的高速鐵路網。近日，中投顧問交通行業研究員蔡建明預測：“綜合中國高鐵已經批復和擬建的項目，2015年我國高鐵的產值有望突破4000億元。&rdq ......
物流設備新版手機商鋪助您決勝移動互 在掌上為王的時代，手機商鋪是中國物流設備網全新研制基于移動端的在線商鋪，PC和手機互通，同步共享商鋪信息數據，助力您布局手機互聯時代！
月刊：2014年第12期物流設備行 近日，天津申通、全峰、中通、德邦四家快遞公司采購了300臺威旺307純電動車，該300臺新能源物流車，是目前我國規模大的一次純電動快遞物流車輛的批量投放，除了享受國家和地方雙重財政補貼外，還可經市郵政管理部門認證許可，在市內六區不受限行影 ......
2014年起重機盤點：創新營銷 精 在現代化生產中，起重機械已經成為必不可少的設備。據預測，2014年起重機行業受惠于履帶式起重機銷量的觸底回彈以及隨機、輪胎起重機的復蘇，總銷量將會有小幅回升，預計在2.93萬臺以上。而今年以來全國各地城鎮化建設陸續展開，這也在一定程度上給 ......
月刊：2014年第11期物流設備行 油價牽一發而動全身，今年以來，成品油價格迎來“八連降”，這在國內尚屬。據悉，從11月30日起，南京公路客運燃油附加費從每人每公里3分錢下調為2.5分錢。對于油價下跌，物流企業一片叫好。
